いろいろ。

日記みたいになってるな(^_^;)。

1996.9〜101996.11〜12
1997.1〜21997.3〜41997.5〜6 1997.7〜81997.9〜101997.11〜12
1998.1〜21998.3〜41998.5〜6 1998.7〜81998.9〜101998.11〜12
1999.1〜21999.3〜41999.5〜6 1999.7〜81999.9〜101999.11〜12
2000.11〜12
2001.3〜42001.5〜6 2001.7〜8

2005年1月12日(水)...Mac mini。

Mac mini出たね。
いかにもMacintoshらしく機能美にあふれたシンプルなデザイン。いいかも。

ネット上では「サーバ用にほしい」というほうがデスクトップなMacとして欲しいというのより多い気がせんでもないのだが、おれもやっぱしそう思う(笑)。
↑巡回するところがWindowsベースのとこだったりネットワーク管理のとこだったりするんで当然ちゃ当然ではあるのだが。

ただ、サーバ用途として見ると高額ドライブ(゚听)イラネ。
おれなんか光学ドライブなんぞインスコしちまえば後は不要くらいの勢いなんで、高額なスロットインドライブなんぞいらんのでもちっとでも安くしてくれと思うのだ。
あのスリットはデザイン上のキモではあるが、USB接続のドライブがありゃそれでエエ。

ま、職場に置いてるこのサーバは日立のサーバ機への移行が決定してる(ってそれ調達したのは既に半年以上前なワケだが^^;)し、自宅用はヒマなんで当面は玄箱HGで十分だと思われ。

IIsi以来のMacintoshオーナーになることはたぶんない。

でもカッコいいよなー。欲しい...

ヤフオクで値段がこなれてきたら買うかな(笑)。サーバ用に(ぉぃ)。


2005年1月11日(火)...リヤバルクヘッド強化パネル。

DECALCOさんの新製品・GD用リヤバルクヘッド強化パネルを試作。
ホントは暮れ内になんとかしたかったんだが、レッカー架装のほうが遅々として進まんので手が回らずに歳を越してしまった。
↑現段階でもどうにもなってないんでホントはそれどこではないのだが(笑)。

早速デモカーのGDAに取付。最初なんで厄介な取付にちょっと手間取ったけど、なんとか収まる。コツも掴めた。
ついでに標準の補強用だかなんだかよくわからん角パイプにも穴を明けて固定。

とりついたところでばんばん叩いてみたときの音で思わず大笑い。イヤ、効くよコレ。絶対。

そんなワケで現行インプレッサ(セダン)乗りのひと、買いましょう。絶対買いましょう。
先代セダン(&初代レガシィセダン)のも好評発売中ですんで、そちらもゼヒ(笑)。


2005年1月1日(土)...元旦セール。

元旦早々、なんとなく買い物に出かける。テレビつまんないしな。

しかしまぁみんなよく集まるよな。と自分のことを棚に上げて思うのである。
少なくともおれが小学生低学年くらいのころは、三が日なんてそんなに店やってなかったように思う。
もっとも当時はうちの近所にゃ今のような郊外型大規模店舗なんぞはほとんどなく、西友みたいな3階建て程度の大規模スーパーと個人商店が主だっただからなのだろうか。
中学生くらいになるとぼちぼち3が日の営業が普通になってきた気がするのだが、こんなに大々的に、元旦こそ売上げのチャンスだとばかりに福袋マップまで作ったりセール打ったりするようになったのはいつごろだったろうか。

別にそんなセールをアテにして出かけたワケではないのだが、子供達の誕生日プレゼントに買った服が2割引で買えたのでめでたい正月であった(笑)。


2005年1月1日(土)...あけましておめでとーございます。

今年もよろしくお願いします、って3年以上まともに更新すらしてないような気がするのは気のせいです。たぶん。

実際にゃこの日記にゃネタとして日付とタイトル、内容の概略はちょくちょく追記してるし、本文も月に一度くらいは気が向いて書いてたりする。
でも書き出すと「こことここの間は書いてからアップしよう」とかいう欲が出てくるのだが、結局次に気が向いたときにはまた間隔が...なんてことをやってるうちに1000日以上放置なんてコトになってしまってるワケで。

クルマいじりのほうも部品取付や換装にとどまらずに部品取りの解体なんていうもってこいなコンテンツのネタ写真はどんどん貯まっていくのだが、やっぱりヒマがない。ヒマがないのもさることながら、なかなか気が向かずに2ちゃんねるを巡回してたりするんだからなおさらである。

今年はなんとか数ヶ月に一度でも更新していきたいと思うので、ゼヒよろぴくお願いしたいものである。←とか書いてるのは2月中旬なワケだが、実際にアップされるのはいつになるやら。


2004年12月31日(金)...雪。

大晦日。
昨日はお昼寝大会にしちまって朝食がないんで、子供達連れてパン屋へ買い物に。
まだ夏タイヤFR車でも十分走れるのだが雪がすげー勢いで積もっていきそうな雰囲気なんで買い物は早めに行かなきゃなぁと思いつつ、パン食べさせて歯磨かせて着替えさせて...とかやってるうちにどんどん積もる。

みんなで出かけようってころにはしっかり積もってる。

こりゃどうかなーと思いつつアクセルとクラッチでクルマを揺すってなんとか駐車場から出る。こんなときはやっぱしMT車に限る。
が、リヤがL字溝を下りたところで前にも後ろにも進めなくなる。←ばか

ご近所さんに助けられてなんとか駐車場に戻すが、買い物は中止。
夏タイヤではあるが4WDのBFで出かけようにも雪の降る中チャイルドシート載せ替えるのは面倒だし、初心者マークじゃ出すのもままならないような車庫(?)から出すにゃちょっとリヤが流れたりたりしようものならそのままブロック塀と仲良くなっちまうしなー。

あとは子供と遊んだり、何となくテレビ見てみたり、玄箱HGをまっさらにしてDebian入れ直したり(【玄箱】簡単 Debian Box 化の技を見ながらKuroBoxUpdate.exeでなく添付CD-ROMのKuroSetup.exeを利用)しながら年を越す。

テレビはテレビの画面を二つにして両方とも格闘技見てた。
一番よかったのは、やはりからくりテレビの視聴者としてはボビーvsアビディ戦だろうか。ボビーナイスだっ!!
↑後日筋肉番付でプロフが「格闘家」とされてたのにはワラタ。違うだろっ(笑)!?
当初目が点になったが、思わず熱くなったね。へへ。

紅白はほとんど見てないが、たまたま見たさだまさしがよかった。いかにもまっさんらしい、直球勝負。泣けた。

...って結局大掃除してない...(汗)


2004年12月30日(木)...ごろ寝。

今日から年末休み。
大掃除せにゃなぁと思いつつ、朝も早々から子供達に起こされゆっくり寝られず。
食事して子供達の歯を磨いたりなんかかんかしてると11時くらいになったりするワケだが、ここまでに疲れが積もり積もってるんでお昼寝大会。

結局大掃除なんかなーんもできんかった。

せめて朝ゆっくり寝られれば昼からいろいろできるんだろうけど...


2004年12月29日(水)...くちうるさく。

おいおい、携帯の料金でうるさく言われたとかそんなことで親殺すか?
19にもなってそんなことで殺すのか?

こいつは9万円稼ぐってのがどんなことか知らないんだろな。
時給800円で働いてみろ。
月20日、1日5時間半。あるいは1日8時間で14日。
高卒でおまいの能力で月給15万としたって実働20日の計算で12日分。半分以上だ。

携帯に9万/月かけるのは勝手だ。
だがそんなカネは自分で稼ぎ出せ。

極論だが5億歩譲って倫理とか道徳とかそういうの抜きにしたって、殺しちまったらダレがおまいの携帯の料金払ってくれんねん。
いったいなんなんだ!?

上限の設定もせずにただ払ってた親も親だとは思うが、住まわせてくれてメシも食わせてくれて学費まで出してくれた上に携帯の料金まで。
なんの利益になるでもなくこれだけ出してくれるのなんてふつー親だけだぜ?
こういうヤツはどんなことに対して「感謝」という感情を持つのだろうか。

高校上がってバイト始めたころから小遣いナシでPCもオーディオも免許もバイクも車も自分で稼ぎ出してた人間としちゃ、全くワケわかりませんわ。

ネットはPC専門、携帯(今はH&だが)も通話料が100円/月に行かんおれには携帯でそんなに使うってのもよくわからんしな。


2004年12月29日(水)...ゆとり教育。

理数系学会が「ゆとり教育は失敗」と。

まーこんなのは目に見えてただろうに。アホかおまいら。

・授業時間数削減で時間的な余裕を
・カリキュラムを減らしてじっくりと
のアプローチを同時に取ったら少ない時間で相対的に変わらぬ密度で詰め込むワケで、それで飲み込めないやつは相変わらずダメだし飲み込めるやつだって詰め込む総量が減るのだからグローバルにみりゃ相対的に下落傾向。しかも時間外でナニをするかってーと別にどうするワケでもなく、塾通いだってさせたくてもさせられない事情の家庭もあろう。てゆーか塾通いじゃゆとりにならねって。

技術立国としてはせめて時間数はそのままでカリキュラムだけ若干減らしてじっくり教え、教える範囲は減っても理解度を上げることで総量を確保するくらいのところが最低ラインだろ?

...と小中高とも授業だけでやってきた人間は思った。今までのやりかただって試験勉強なんかせんでもそれなりのモノは得られたと思ってるし。


2004年12月28日(火)...不調。

今日は絶不調。指潰しそうになるし(あぶねー^^;)、調子いいときなら5分のことが1時間考えてもわからず。そういう日もあるさ。
とかいいつつ昨日は部品作り直したのはいいけど、設計変更して不要になったヤツを潰して別の部品作ろうとしたところ、ひとつ間違えて新しく作ったやつ潰すし(苦笑)。

なんか波が激しいのはカンベンしていただきたい。>おれ
不調なときダメ杉。


2004年12月26日(日)...正月のATM機関。

三が日はUFJ、新生、アイワイ銀行だけ稼働ですか。

急にお金が必要になるこたないんでどーでもいーっちゃいーんだけど、こういうときはやっぱし新生でよかったなって思うよね。
どーも「正月は休むもんだ」と決めつけて疑わないとこ大杉。
同じ客商売でもちょっと大きな店なんかは元旦から営業が当たり前なんだけどねぇ。

もう企業主力で個人はオマケみたいな時代は去ろうとしてるような気がするんだが。
個人向けローン(住宅ローン含む)に力入れるのも結構だけど、こういうとこでやっぱし印象って変わってくるように思われ。

逆に税金の自動引き落とし対象銀行に新生銀行加えれ。>市


2004年12月21日(火)...シンガポール大使館。

登録抹消したら即八王子ICから中央道-首都高経由でシンガポール大使館。
結婚に伴って名前をどうするとかそういうのやってなかったらしく、その手続きに。

ナビ様にお任せしたところなんか遠回りさせられた気もしなくもないが、アポの予定よりかなり遅れると思ったのが渋滞らしい渋滞もなく若干の遅れで済む。
手続き(の受付)そのものはスムーズに完了(したらしい)。

帰りに前の会社に寄ってみたり、高速使わずに下道で帰ってみたりする。疲れた。
↑都内からの帰りはいつもこーなる気がする。高井戸から乗れるようにしてくれよ(苦笑)。>公共の利益を理解しない世田谷区民


2004年12月21日(火)...登録抹消。

いろいろ用事があるんで会社は午前中で上がり。
帰ってすぐ家族4人で出かける。

印鑑証明も取ってなかったんでまず市役所へ。(自動発行機は便利よのぅ
更にガソリン切れそうなんでスタンドへ。
そんな感じでイキナリ20分程度のロス。

とりあえず八王子の陸自に駆け込み、部品取りRS-RAの登録抹消。廃車(15条抹消)でなく一時使用中止(16条抹消)。
ホントは寄ってる時間はないんだが、年越しちまうとリサイクル法でがんじがらめにされちまうんで。

用意した書類
前オーナーから:
・委任状
・譲渡証
・印鑑証明
・住民票
こちらで:
・外したナンバープレート
・印鑑証明
・認印/実印
あたりだったかな。

石川ナンバーだったもんで、移転抹消という形にする。
OCRシートやらなんやらを買い、印紙を貼り、いろいろ聞きながら書類を記入。
一度おれの名義にして書類上だけ仮に八王子599なナンバーを付けてから抹消。

時間に追われて焦って書いたんでここが足りないこっちにも印鑑がないとかいろいろ言われたけど、特に問題なく無事登録抹消。
こんなもん陸自に行く時間さえあれば自分でやるに限るね。車買うんでディーラーが無料でやってくれるとかならともかく。

これで公道を走ることができなくなったRS-RA。いよいよ完全に部品取り車になりました。

が、それよりWRX-RA STiからブレーキペダル/マスター他一式とクラッチペダル/シリンダ他一式を外してスクラップ屋に持ってかにゃ。
でもそんな時間すらないってのが...(汗)


2004年12月26日(日)...サンタさん。

どうやら我が家にくるサンタクロースはあわてん坊であるばかりか遅刻もするらしく、12/25を3時間以上過ぎてから到着したらしい(自爆)。
いやー、朝まで寝ちまうとこだった(汗)。

明け方、琳が先に気づいたらしい。
おれは見てなかったんだが、枕元のクリスマス柄の箱を発見してしばらくは理解に苦しむような驚くような反応を示したらしい。
玲の枕元にも発見したあたりでしっかり目が覚めたらしく、活動開始。

おれんとこに来て「りんくんsmallのね。れれ子はbigのね」とか言ってる。
「ん?なに?どしたのその箱」とか聞いてみると「上から来たの」。
おもしろい表現だと思いつつ、もしかしてサンタさん来たの?と聞いてみるとそうだと言う。ぷぷ。

「下行く」とか言い出したころ玲も起きたんで、居間でそれぞれに開けさせる。(うまくいかんので手伝ってやる

「トーマスだ!」とか言って喜んだのも束の間、すぐに玲の箱が気になって横取り。おいおい、キミはsmallのじゃないんか?いつもかわいそうな玲である。
そこでトーマスのセットからでかいシートを広げ、水で書けるペンを渡すと喜んでなんか書き出す玲。キミはいつも現実的だな。琳に横取りされるとさっと引く。琳の興味が他へ移ったところでさっと取り戻す。将来が楽しみだよ(笑)。


2004年12月25日(土)...クリスマス。

バイト休んで会社に出て普通に1時間残業して、ちょっと社長と現在の会社の状況と来年の流れを相談してからすぐに会社を飛び出す。
こんな早く出るのはいつ以来だ(苦笑)?

とりあえずダイエーに飛び込みサンタさんからの頼まれモノを物色。
子供たちが喜びそうで、派手に散らかさないもので、遊ぶことでそれなりに頭を使いそうなもので...と考えるとなかなか決まらん。
ホントは木のおもちゃがいいのだが、プラスチック製品ばっかりだな(苦笑)。こんなこったらベビーザらスにでも行けばよかった。←しかしそれでは子供のおもちゃしか買えない

ついでに(?)奥さんへのプレゼントもうろうろ探してみるがなかなか思いつかず見あたらず。
ふとそろそろジーンズがヤバそうなのを思い出して後日買いに行くことにして本日はパスしておもちゃを購入。

普段なら過剰包装反対なんだが、やはりサンタさんからってことでしばらーく考えた結果、クリスマス風のラッピングを頼むことに。
こういうところで徹底できないバカ親である。

包装はサービスカウンターてんで持ち込むと、順番待ちで10分ほどかかるという。
時計とにらめっこしつつ、ヒマしててもしゃーないんでワインを1本と明日の朝食用に閉店間際の1袋420円@パン屋を購入。
戻るとちょうど2つ目が上がるところだったので、速攻受け取ってケーキ屋へ。

日頃からケーキはシャロン(地元のケーキ屋)と決めてるので、時間的にぎりぎりだがなんとか地元まで帰ることにする。
閉店まで20分、ちょっと人には言えないような運転(爆←しかし信号は基本的に黄色でブレーキよ^^;)でジャスト20:00に到着。

しかしショーケースに残るケーキは5種類。
しかも一つは抹茶ロールなのでパス。すると4種類。

とりあえず3種類をひとつずつ頼む。うち1種類は最後のひとつ。

ここで問題発生。

残った1種類は【サンタクロース】といういかにも本日限定なもの。Merry Christmasと描かれたチョコレートとサンタクロースの顔が乗ったショートケーキ。
確かにいかにもクリスマス風という感じなのだが、どうにも安っぽい。
コンビニのケーキのほうがまだマシな味なのだろうといった風情を漂わせるそのケーキ、600円と表示されている。

他に選択肢があればまず手を出さないのだが、子供たちが喜ぶだろうと自分に言い聞かせつつ、ケンカしないように2つ頼む。
閉店間際で30個以上残っているというのはおそらく作りすぎたのではなく、内容と価格が見合わない期間限定ぼったくり価格だからなのだろう。せめて中段にスライスしたイチゴを挟むとかいう芸はないのか?
きっと他の賢い消費者にスルーしまくられた結果、おれとかその後ろについた2組に押しつけられることになったに違いない。
同じ600円でもシャロン風のマジメに作ったケーキであればもっと売れたのではなかろうかと思われる。

そんなこんなで家に帰り着くと子供たちもまだ元気に起きてる。
みんなで早速ケーキを頂く(前にろうそくに火を点ける→吹き消すのループx2^^;)が、やはり【サンタクロース】はシャトレーゼ以下と思われるような甘いだけのスポンジに生クリーム塗っただけのケーキであった。
子供たちもチョコやサンタクロースはしっかり食べる(サンタは結局ワガママ小僧が2コ食べてしまった。いつもかわいそうな玲である^^;)がケーキ自体は一口。残りは結局おれが食わされるハメになる(苦笑)。気持ち悪。

おれはそれから夕食にするが、ワイン開けようと思ったらビーフシチュー作ったときに開けたワインがあるからとそちらを呑む。
去年亡くなったおばさんの好きだったワインでクリスマス本番の夜をちょっと感傷に耽ってみたりしつつ、2階に上がって子供たちを寝かしつけてたらそのままぐっすり寝てしまった(笑)。疲れてんなー(汗)。


2004年12月24日(金)...クリスマスイブ。

えぇ、仕事でしたとも。
昨日天皇誕生日も出勤したのに午前様。ちくしょうなんてこったい。

昼間はいろいろ考えつつモノを作り、夜になるとまた考えつつ図面を引き。毎日15時間くらい働いてるような気がする...(汗)
社運をかけた新規参入プロジェクト(大げさな^^;)、初めて手がけるにしては随分懲りすぎた物件になって大変ですじゃ。

しかも本人は詰め将棋ができない(3手先まで考えたころには1手目を覚えてられない^^;)タイプで立体でモノを考えるのが苦手なもんで細部のイメージが湧かず作っては考え作っては考え、しかもアメリカから輸入されたユニットそのものの作りがかなりいい加減(全然直角は出てねーわ右と左で寸法違うわ細かいものがごてごて付いてるわ)でなかなか進まん。

それでも既存のモノとはデザイン・備品の収納方法・収納スペースではかなり上の方を行けてると思うし、ヨソでこれだけの期間でこれだけのモノを作れるところはなかなかないのではないかと自負してみたりするあたりに拠り所を求めてみたりなんかして。

にしても日曜は休んでるとはいえ、一人で家の中の面倒を見てくれてる奥さん、おとーさんになかなかかまってもらえない子供たちには申し訳なく。
せめてクリスマスイブくらいは早く帰りたかったが、明日お客さんが見に来るてんで午前中作るモノの図面書いてたらサンタさんからの預かりモノすら預かれず...(/_;)。


2004年12月23日(木)...MP3。

CDチェンジャ撤廃を目論んで車載ヘッドユニットをCDA-9815Jにしたのが1年前。
その後ヘッドユニットだけ交換してしばらくCDチェンジャを利用。
3月にTM NETWORK WORLD HERITAGEを買ったときに全部リッピングしてCD-Rに焼き込んだころにようやくCDチェンジャ撤去→売却。

それからずっとめんどくさくてその1枚だけ聴いてたワケだが、会社帰りに聴くだけとは言えTMばっかで何周したかわからんのでもう1枚焼いた。

とりあえずHDDに放り込んどいたSteve Vai、Warrant、Fense of Defence、米米クラブ、山弦にPlayers Pole Position(BEING系ミュージシャンのオムニバス)数枚とゆーなんだかよくわからん組み合わせ。
とりあえず時期が時期なんで、PPP Vol.3で稲葉浩志とか近藤房之助の歌うクリスマスソング聴いてみたり、やはりクリスマスなのだがやけにハードロックなMERRY AXEMAS聴いてみたりする。

しかしこんな日も仕事かよ(苦笑)。


2004年12月20日(月)...資産売却。

ダイエー中内氏、ダイエー株関連会社株なんかに限らず自宅まで売却とな。
単にカメラの前で涙を流して「大変申し訳ございませんでした」ってのはよくある話だが、個人の資産まできれいに売り払ってまで負債圧縮の足しにするてのはエラい。

...と思ったのは一瞬だけ。

そもそも売却で個人の負債すらチャラにできるワケでもなし。
それでも株券が紙切れになっても資産は手放さないようなオーナー社長がわんさかいる世の中、かなりマシなほうなんじゃないか...と錯覚することもなく。
零細企業の社長なんかはこれが当たり前なんだよな。
しかも会社がコケると自動的に自宅まで取り上げられちまうってのは社会全体の倒産会社の負債額の割合とか抜きにして単純に会社の数からすりゃ実は圧倒的多数なんじゃないかね。(そういうヤツは大抵資金調達のために自宅を担保にしてたりなんかするんで、まぁ当然ではあるのだが

にもかかわらず、こういうニュースってあまり目にしないのはなぜだろう?
どうも日本は株主が社長を雇うというのよりオーナー社長のほうが多いような気がする(気がするだけ?)んで、このような責任の取り方てのは向いてるような気がするのだが。

株式会社というシステムが株主が出資額の範囲で有限責任を負えば済むものであるのだが、周囲に迷惑をかけたときの責任の取り方・道義的な姿勢としてどうなのかと。

単なる感情論ではあるのだが、ニュースでよく見る(ささやかでもできることもやらずに)「これ以上周囲に迷惑かけないために債務を一部免除してくれ」なんてのは随分無責任だよな。

おれがそんなリクツなんか通るハズもない零細企業の人間(しかもいずれは責任者にならざるを得ないような(苦笑))だから余計にそう思うのかもしれんのだが。


2004年12月18日(土)...QUOカード。

朝、ハラ減ってたのとちょっと時間があったのとでコンビニでパン買う。

昔どっかで雑誌の取材オフんときの謝礼にもらったQUOカードで支払いを済ませる。
レジのディスプレイ見てると支払後残高は800円を切ったと表示されてる。少額決済でも回数使うとやっぱり減るもんだな。←当たり前や

...と思いきや、レジがエラー吐いたらしい。
レジのおねーちゃんがQUOカード片手に「てんちょー!!」

さっと駆け寄る店長。
QUOカードとレジの画面を見るなり裏口へ走る!!

...ってせめて「少々お待ちください」言った方がいいと思われ。

しばらくしてボールペンと4枚複写の用紙を持って戻ってきて言うには、QUOカードがエラー吐いたらしい。
残高分を新しいQUOカードで郵送するのでいろいろ書け、と。

さっくりと住所氏名年齢電話番号書いてやるが、おかげで遅刻や(苦笑)。

遅刻したところで別段問題はないんだが(ぉぃ)。


2004年12月16日(木)...バッテリ。

今日も朝から昨日到着した新バッテリに交換。寝たの3時で眠いのに...

当初キーレスエントリが応答せず。旧バッテリは完死か。
うむ、なるべく乗らないようにの指示は適切であった。しかしムダな作業したな...

さっくり交換、ターミナルを繋いだらラゲッジルームのランプが点いた。
一昨日交換したときに切り忘れたらしい(爆)。
なんだよ、あほである。

ま、元気になったからよし。


2004年12月16日(木)...ててて。

ててて。

なんか文章書いててヘンだなーと思った。ててて。

慌ててて

「慌てていて」だから、てが3つでいいんだよな。うん。


2004年12月15日(水)...バッテリ。

朝から一晩充電したバッテリ装着。寝たの3時で眠いのに...
明るいときに見ると、スペアタイヤのホイールが樹脂製なのに気付く。うへー。
さらに、その隙間から行方不明になったキーホルダーが出てくる。以前自宅と職場の鍵が丸ごと行方不明になって困ってたやつだ。こんなとこにあったとは。

とりあえずエンジンもかかるがワンテンポ遅く、エンジンオフ時のドアロックの動作もどうも緩慢。
出先でかからなくなると厄介なんで、一応できれば乗らんように伝えてから出勤。


2004年12月14日(火)...mixi。

ふと思い立って、前の会社の常務の名前を探してみた。
あのひとならきっといるに違いないと思ったら案の定いた。

そっからマイミク眺めると懐かしい名前名前名前。
何人か登録申請出してみる。

普段は趣味のトピでふつーの掲示板みたいに使ってるけど、ソーシャルネットワークってやっぱしこーゆーことだな。


2004年12月14日(火)...バッテリ。

バッテリの見積が届く。
ACDelcoの工場で作ってるというHEXAというのが75Ahで12,500円+送料700円(各税別)。

こりゃOEM用なんか?それともアライドテレシスにおけるコレガみたいな(わかりにくい例えだな(苦笑))安物ブランドなのか?
まさか同じ建屋の中で2つの会社がバッテリ作ってるなんてこたないだろな。

ま、バッテリなんて電気が供給できればどこのだろうとたいした問題ではないので(とかいう割には「ACDelcoかBOSCHで」とか要求してる矛盾)そんなことはもの凄い勢いで放置して発注。

んで日が変わらないくらいの時間に帰ってから応急処置として載ってるバッテリを外して充電。

しかし途中までは駐車場に借りてる空き地でラゲッジルームをごそごそ(*1)してるだけだったのが、バッテリ外すと当然ルームランプ切れるワケで懐中電灯による作業を余儀なくされるワケだがそれってハタから見ると怪しい人にしか見えねーよっ。

*1: E36のバッテリは最後部右端。右リヤタイヤ後部の床下格納。


2004年12月13日(月)...バッテリ。

朝か昼休みに新バッテリを発注しようと思ってたが、忙しくて夜になっちまった。急いでるのに。
奥さんの買い物車なんで、動かないといろいろ問題が大きいのだ。

最初に最近なにかと話題だが最近全然買い物してない楽天でBOSCHのが10,800円
しかし65Ahなんでとりあえず回避。←BFはおもちゃ車なのにエンジンルームにあるんで軽量化のためにサイズダウンはするが、B3はゲタ車でラゲッジルームにあるんで容量を確保する方向で。

とりあえずB-BOXでBOSCHかACDelcoでE36に合うヤツってことで見積を取ってみる。

そこがヤフオクに出してるヤツ見ると、欧州車向けはサイズにもよるが12,000円前後。
オートバックスの4掛けくらいやんけ。知らんで買ったら悲惨ですな。


2004年12月12日(日)...シートベルト。

毎週月曜木曜は奥さんが仕事の日なんで、チャイルドシート装備のB3で子供たちを実家に預けてから一度帰って通勤快速なBFで出勤することになってる。

しかしそのB3がバッテリ死亡で動かないんで、BFにチャイルドシートを載せ替える。

しかしBFの後部座席はBG後期(座面も4:6分割かつヘッドレストは取り外しでなく前方格納式かつエクセーヌ仕様)に交換してあり、BGのリヤシートにするということは半自動的にシートベルトのキャッチャも移植することになり、キャッチャを替えるということはシートベルトのユニット自体も移植するハメになったりする。←金具/キャッチャの形は統一してくれ(--;
シートベルトユニット自体はBGのはチャイルドシート対応になってるんでいいんだが、めんどくさいのと換えてるヒマがないのでシートベルトユニットだけは放置していたのだ。

しかしシートベルトが使えないことにはチャイルドシートは載せられないんで、シート載せ替えたときにBFのキャッチャ捨てちまったのは失敗だったと思いつつ昼過ぎから作業開始。

しかしなるべくバラしたりトリムを剥がしたりする量は最小限に納めようとしながら作業するんで、ちょっと外してみてはダメ、もうちょっと剥がしてみてもダメ、結局ラゲッジルーム横とタイヤハウスを覆うトリムを大々的に浮かすことに。急がば回れとはよく言ったものである(苦笑)。

おかげで反対側は半分以下の時間で済んだワケだが、途中から子供たちがちょろちょろするわいたずらするわの中での作業はやはり大変である。

なんだかんだで日没には間に合った、ってくらいかかってしまった。たかがシートベルト2本交換でこんなにかかるとはね(苦笑)。


2004年12月11日(土)...バッテリ死亡。

琳の咳がいい加減止まらんので診療所に連れて行こうとしたら、B3のドアロックソレノイドの音にイマイチ元気がない。動きが緩慢つーか。

なんかヤーな感じがした。エンジンかけたら案の定「きゅぅ、きゅぅ、きゅぅ」。

しゃーないんですっかり車で出かける気で「自転車乗らないー!」と叫ぶ小僧の要望は無視して自転車で診療所へ。
それから八百屋でトマト買ってパン屋でパン買って帰ってBFで出勤。

帰りにバッテリ買うべくオートバックス行ったらBOSCHのが32,000円+税もしやがる(汗)。
BF用に買ってる42B19LはBOSCHだって8,000円そこそこなワケで、ましてやディスカウントストアで売ってるYUASAだかPanasonicだかだと3,000円そこそこ。それがBMW用ってだけでイキナリ3万越しちまう。

ナメてんのか?

とりあえずさっくり京ぽんで粗調査。こうなると文字入力がかったるかったり動きがもっさりとか言ってる状況ではないんで、素直にありがたい。

少なくともインターネット上での相場(?)はこの半額以下のようなんで、買わずに帰る。


2004年12月9日(木)...CHECK ENGINE。

BFで通勤中にCHECK ENGINEのランプが点灯。
アイドリングでディーゼルエンジンのようにカラカラ音がする以外の調子は極めて良好だが、なんだろ?

hasiさんとこにトラブルコード出てたな、とか思いつつ、忙しくて(つか車から降りると忘れちまって)放置ってのは悪いクセだな(苦笑)。

オオゴトになる前になんとかせにゃ。


2004年12月8日(水)...別人。

横田めぐみさんの遺骨が別人だった件について。

よく怒ってるひといるけど、おれ全然怒りが湧いてこない。
つかあきれて笑っちまうとかやっぱりなーとかそーゆーんばっか。あまりに低レベルなんで怒る気力すらもったいないっつーか。

調べりゃすぐわかるウソなんて小学生並なワケだが、どういう意図があってそんなこと言ってるのかが興味津々。

それより、自分の骨が「横田さんの遺骨だ」とかいうことにされて海を渡るハメになったあげくにそっちの国民から非難囂々という骨壺の中(?)のひとの心情を思うと...


2004年12月5日(日)...告別式。

琳の幼稚園の園長先生が亡くなった。

琳の、と書いたがおれのころの理事長で個人的にはついつい「理事長先生」と呼びたくなる方だった。
ので、曜日がよかったこともあるがお通夜で済ます気にはなれずに家族4人で告別式に出かけたのだが、琳の機嫌がとても悪い。眉間にシワを寄せておかーさんだっこだっことやかましい。
もうおまいさんの体重はおかーさんの細腕にゃツラいんだからと言っても「重くないっ」。
ほら、園長先生前で見てるよと言っても「見てないっ」。
もう園長先生に会えないんだからと言っても「会えるっ」。

そんなこんなでなだめすかすのが大変で弔辞があまり聞けなかったのだが...

この弔辞というのはつまらんように思えるが、やはり故人がどういった生き方をしてきたかというのを最後に知る重要なものであり、このような状況でダダこねるのは勘弁してほしいと思いつつ聞き耳を立てる。

最初の弔辞は現市長。おれの中学時代の同級生の親父さんである。

幼稚園の園長ともなればそういうもんなんだろうと思いきや、当時農村であった羽村の青年部を先頭に立って引っ張って云々、議会云々、しまいにゃ今の街を形作る幹線道路や区画整理は彼が町議会議長を務めたころの成果であるという。そりゃ盟友であろう市長が真っ先に読むのは当然のことである。

ついでに葬儀委員長は前市長だったり自民党総裁からの弔電が届いたり(こういうときは内閣総理大臣じゃないんだな)と。

おれは幼稚園の外でもそんな偉い方であるとは今日まで全く知らなかったのだが、幼稚園の頃はその風貌と目から「幼稚園の先生ってよりは頭のキレる優秀な政治家みたいなひとだ」と幼心に思ったのは間違いではなかった。それくらい知性と行動力とカリスマ性が外面にまで溢れ出ていたのであろう。

それが琳の入園願書を提出しに行ったとき、にこにこにこにことかつての鋭さはお年のせいかすっかり丸くなられたようだが、ちょっとお疲れのようにも見えて気にはなっていた。

後日園からのお手紙によると、その頃は手術された直後だったようで。
にもかかわらず具合の悪そうな素振りを見せるでもなくにこにことされてたのは、子供たちのことを心底愛してらっしゃったのだろうなと。

全く予期せぬことで、せめて来春3歳児保育前の体験クラスに玲が上がるまではがんばっていただきたかったとも思ったりするが、人の命はそんな些細な都合とは全く無関係に失われていく。それが本人や近親者の重大な都合であっても同じことなのだからなおさらである。

琳はどうしてもお別れしたくないらしく、焼香のときも「ホラ、最後のお別れなんだから一人で歩く!」と言っても「最後じゃないっ」と言って聞かず、結局だっこされて眉間にシワをよせてのお別れになった。

しかし園長先生はその気持ちをしっかり汲んで、怒ったりなんかせずになにも言わずににこにこしながら頭をなでてくださったに違いないと信じている。

長い間お疲れさまでした。ゆっくりとお休みください。
合掌。


2004年12月1日(水)...OS死亡。

メインで使ってる職場のPCがおかしくなった。
AutoCADでファイルを開こうとすると落ちる。とは言ってもOSが落ちるわけではないのだが。

とりあえず再起動してみr...立ち上がらねー(汗)。
かなりの量のセクタのチェック→修復。ディレクトリがずいぶんおかしくなってるようだ。

こんなときはいつも仕事でやってるように、OSのCDから起動して上書きインスコ。インプレイスアップグレードってやつだ。大抵これで動くようになる。

CDブートして修復先を選択する段になるとなんか様子がおかしい。
修復先のWindowsがきちんと認識されていない。

あちゃー、こりゃ重傷だなーと思ってそのまま新規インストール扱いでインスコ続行。

...んあ?これXPだったよな。もしかして2000のCD使ってねーか?(爆死

そりゃ自分のマシンじゃW2K歴が長くXP歴3ヶ月であり、当然のようにルナなんか切り、もちろんスタートメニューはクラシック。しかもスタートボタンのアイコンもtclockでW2Kから引っ張ってきた原色の旗にしてたこともあって、気分はすっかりW2Kだったのだ。

とは言え間抜けにも程がある(苦笑)。

おかげでデスクトップに置いといたファイル全滅。
My Documentsはいつも別ドライブをアサインしてるんでシステムフォルダ削除→インスコの流れに流されずに済んだのが不幸中の幸いである。

原因は先日テンポラリとして使うようにしたもらい物の20GB HDDのようだ。
システムのテンポラリがエラー吐きまくっておかしくした...かな。

しかしCD間違えただけでこんな目に遭うとは。←そりゃ遭うだろーよ(苦笑

※日常使うアプリのインスコ、環境設定、バックアップしてなかった1ヶ月分の売上・入金伝票と修正した伝票のチェックで1日半潰しました。仕事押してるのにー(汗


2004年11月27日(土)...ギガ箱。

発売日当日購入後3週間にしてようやくインスコ。←当初の品薄のときに探してた連中に刺されそうだ(w
懸案の物件は少しずつでも片付けてかないとストレスがたまる一方だしー。

方針変更でファイルサーバにもしようてんで、HDDを一挙8倍の160GB(新品調達)に。
5400rpm、静かなMAXSTOR 4R160L0。

風呂上りに子供たちが寝付いたころから作業開始。

まずはアクセスラインがないんで浮いてたAtermの無線アクセスポイントをセットアップしてそこにギガ箱を繋ぐ。アクセスはすべて無線経由。
R3DにゃCD-ROMドライブがないんで、クロシコからインストーラ&インストールイメージを調達。お、バージョンアップしてる。(あまり関係ナシ

とりあえず玄箱のまま設定を眺めてみる。うむ、こーゆー感じか。よくできてる。

玄箱 KURO-BOX/HG の Debian 化を見ながらさくっとDebian化。放置してる間に手順が確立してたんで、Linuxはハックどころか厨房以下なおれにゃよかったかも。:-)

...で、いきなり失敗(爆)。
つかドキュメントも読まずにいきなり手順だけまねて作業しだすヤツが悪いのだが、DHCPクライアントであると思い込んでて「認識しねー」とか思ってHDD取り出し。
そのまま2階に上がってネットワークからも切り離されてIDEのケーブルも剥がされ放置気味のデスクトップに繋ぎ、パーティション開放。

1階リビングに戻って再度組み立て(2階にジャンパを忘れてきたのはナイショだ^^;)、純正イメージ書き込んでまたDebian化。
今度は/etc/network/interfacesと/etc/hosts.allowをクラスBローカルアドレスに書き換え、うむばっちり。

...と思いきやまた失敗。
一箇所変更漏れがあったらしく。ええ加減やのう。>おれ

で、再度バラす最中に「なにもHDD取り出さなくてもフタ開けたところでIDEケーブルも電源ケーブルも挿せるやんけ」ちうことに気づき。注意不足よのう。>おれ

そのまま2階に上がってネットワークからも切り離されてIDEのケーブルも剥がされ放置気味のデスクトップに繋ぎ、パーティション開放。

1階リビングに戻って再度組み立て、純正イメージ書き込...もうと思ったらアクセスランプ点きっぱなし。
参ったなーと思ったらジャンパつけてねー(汗)。→スレーブ

↑ジャンパ忘れも2度やるあたりに頭の悪さがにじみ出ております。

3度目の正直でようやくログイン可能に。

とりあえず3時になっちまったので寝る。ムダに時間費やしてんな(苦笑)。 ※この後また3週間環境整備どころか電源すら入れず放置されることになります(ぉ


2004年11月26日(金)...ようやく復活。

どうもまだ本調子でないが、1週間パーにしてるんで無理して出社。まだ仕様も固まらんで年内にできるんかいな?

とりあえず作業はせんでひたすらCAD上でいじくり回す。
デザイン的に凝ってるってのもあるが、それと機能性を両立させるのが難しい。
寸法的にかなりシビアで、車体の些細な歪みはともかくレッカーユニットの作りのいい加減さにも悩まされる。
まったくアメリカ人のなんといい加減なことよ。対角が狂ってる→直角が出てないてのはモノ作りの基本中の基本だろーが。

初めてのレッカー架装にしちゃ随分ハイレベルで参った。

結局病み上がり(つかしっかり病み上がってないし^^;)だっつーのにまた日が変わりそうなくらいまでいじくり回してた。
モノ見ながらじゃないと入り組んだところの細かいイメージ湧かんのう。


2004年11月25日(木)...まだまだ死亡。

どうも調子がおかしいが、とりあえず子供たちを実家に預ける。

車を入れ替えて出勤...と思ったのだが、帰ると途端に具合が悪くなってそのまま2階に上がって寝込む。

夕方になってハラが減ったんで、肉食わんといかんと思って出かける。

が時間が悪いせいかアテにしたトンカツ屋は支度中。2件。
こういう時間帯は民芸みたいなチェーン店だな(苦笑)。

京ぽんで切込隊長のblogなんか読みながら食う。

奥さん仕事の日は終わって実家に子供たち迎えに行くのが大変なんで、食べ終わったところで一足先に実家入り。子供たち大喜び(笑)。

しかしいつになったら直るやら。


2004年11月24日(水)...まだ死亡。

とりあえず出勤してみるテスト。

しかしテストは失敗に終わった。
とりあえず仕事関係のメールが来てないか確認したところでダウン。
気持ち悪いっつーか頭痛いっつーかぐるんぐるんと目が回るっつーか鼻が出るっつーかひたすら痰が絡むっつーか咳がとまんねーっつーかそんな感じで、机で突っ伏したまま仕事にならん。
こんな調子じゃなんの役にも立たんので帰って寝込もうと思うのだが、とても車を運転できる状態ではない。

そのまま経過すること3時間。昼休み前になってようやく帰れた。帰って速攻寝込む。


2004年11月23日(火)...窓と本人死亡。

午前中死亡。ひたすら寝込む。

昼前にのそのそ起きだして、琳の七五三。
出かける最中にB3の助手席側窓、開けて閉めようとしたときに「ばきん!」とすげー音たてて故障。割れたかと思ったよ。イヤ、マジで(汗)。
なんかちゃんと動かんし、てゆーか外側に窓飛び出してねーか?コレ(汗)。

七五三はつつがなく終了。いい写真も撮れた。FZ3、値段の割にええカメラや。

夕方、うちの家族と実家の面々で焼肉屋へ。妹とうちの奥さんの誕生祝い。
相変わらずおとなしくできない小僧ども、どうやって躾けたもんだか(苦笑)。←親失格

久しぶりに焼肉をハラ一杯食ってなんとなく復活したような気もするんで、B3の窓の応急処置。
ところがBFに積んでた工具一式が職場に置きっぱなし。トルクスドライバがないとお話にならんのでドイトまで買いに行く。なんか無駄な出費してる気がする(汗)。

内張り剥がしてみると、窓ガラスの下部についてるレールの中を走るランナーが欠けてる。どうもE36にありがちな症状のようだ。
なんとかならんかと試行錯誤してみるがやはりなんともならず、世間様は真っ暗になってしまったのでとりあえず普通に閉まる(ように見せかける)ようにだけはする。そうでもせんと雨降られたらアウトだもんな(苦笑)。
ディーラーに持ち込んだら部品数百円工賃イチマン数千円の世界だな、こりゃ。

なーんてことをしてたら、せっかくの復活した風の体調が...(汗)


2004年11月22日(月)...家族で死亡。

声が出ない(汗)。頭がぐらんぐらんする。仕事休む。
奥さんも具合悪く、仕事休む。
みんなで1日中寝込む。


2004年11月20日(土)...死にかけ。

バイト終わってから、琳の七五三用の服を買いに行くことに。

THE MALLみずほはすでに七五三服なんぞなさそうな雰囲気。職場にSDカード忘れたんで取りに行くついでも兼ねてダイエー武蔵村山へ。

こっちにはまだそんなコーナーがあったんでよかったが、選んでる最中から頭がぐらんぐらんし出す。
子供たちがあっちこっち走り回るが叱るどころの騒ぎではない。

なんかヤバそうな雰囲気(汗)。


2004年11月18日(木)...直収。

仕事中、よく営業の電話がかかってくる。最近こういうのは9割がNTTあたりの代理店、残りが先物取引か電気代がお安く(こりゃどんなカラクリ?)ってやつ。

たまたまおれが出たのが日本テレコム代理店のなんとかいうところ。

「社長いらっしゃいますか?」
「出かけてていません」
「何時ごろ戻られますか?」
「今日は戻りません。どういったご用件でしょうか?」
「来月から電話料金がお安く(以下略。要はおとくライン)ですが、決裁は社長様と伺っておりますので」

誰がそんなこと言ったのよ(苦笑)?
社長に繋がる前に切られないよう伏線を張ってる(?)のだろうが、電話関係はおれが管理してる(つか主導権はおれ。社長は無関心で電話受けた瞬間「関係ない」っていきなり切るし(笑))んでその旨伝えて話を続ける。

「いや、結構です。ADSLから社長の携帯まで全部KDDIでやってます。どこも安くしてるから誤差みたいなもんでしょ?」
「KDDIさんだとISDNは通話料だけですよね。日本テレコムだと基本料金も一緒に請求されますので管理の手間が減りますが」
ほー、電話帳見て掛けてんのかな。電話帳にゃ[INS]マーク付いてるからな。
「はー、直収の話ですか。直収はテレコムさんに限らずこれから各社始めますよね」
「はい、失礼しました(プッ)」

おい、いきなり切るなよ。失礼な。

てか調べてみたら確かにKDDI メタルプラスはISDNを直収しないのね(^_^;)。
しかしそこんとこにきちんとツッコめないとは営業失格である。このへんが電話オペレータのおねーちゃん(?)の限界なのだろうか。
しかもよく読んでくと基本的にゃ平成電電のCHOKKAのほうが安いっつー(笑)。
キャンペーン中は安いだろうけど、通話料最安値の保証はNTT東西日本とKDDIだけが対象っつーのはいかがなものか。


2004年11月18日(木)...ゴスペラーズ。

仕事しながら耳に飛び込んでくるラジオのニュース。
ゴスペラーズが10周年。

む、そんな昔からやってたのか(汗)。
おれの感覚だとせいぜい5〜6年てとこだ。

ま、そんなことはどうでもいい。
ウチにステージ制作の仕事が回ってくるグループのひとつなので、末永くがんばっていただきたいものである。(そういう応援の仕方はやめなさいってば


2004年11月17日(水)...PII-Hyper。

ヤフオクでDoCoMoのPII-Hyperを落札。モノが届いた。
機種変するまでは使えてたがジャンク扱いということなんで一種の賭ではある。

早速開梱、電源入らず。
充電してみるが電源入らず。
そのバッテリをおれのEB-PD333に取り付けてみるが電源入らず。2本とも。
逆におれのバッテリをPII-Hyperに取り付けてみると電源入った。

要は【本体元気だがバッテリ死亡】ってことだ。

うーむ、本体2本生きてるのにバッテリ4本中3本完死、1本だけかろうじて死にきってない(?)とゆーどーしよーもない状況。

かといって1日待ち受けできるという極上な物件は3万近くするし... orz

誰か生きてるPII-Hyperのバッテリあったら譲ってください。1日待ち受けできれば1万出すよ(苦笑)。←さっさと買い換えなさいってば


2004年11月17日(水)...20MB/sec。

FZ3買ったとき、SDカードを発表されたばっかの20MB/secタイプにしていた。
効果あるんかなーと思いながら使ってたワケだが、ふと思い立ってPalmに挿してた(ヤフオクで落としたら付いてきた256MB、ほとんど使ってない^^;)10MB/secのやつと比較してみた。

普通に静止画やら動画やらではあまり違いが感じられないのだが、静止画高速連写で効果アリ。
無制限に連写してると10MB/secのは途中でカードへの転送に手間取ってもたつくのに比べ、20MB/secのはほとんど引っかからない。
カメラ自体は20MB/secに対応しているようだ。

しかし、そんな機能ほとんど使わねーし(ぉぃ)。


2004年11月16日(火)...変わり雛。

この時期恒例の変わり雛がニュースに登場。ヨン様やらイチローやらと相変わらず似てねー(苦笑)。

しかし、おれが気にするのは似てないことではない。そんなのはNHKの22時のニュースのイチローや松井だって同じくらい似てないのでいちいち気にすることでもない。

それより、そいつのどこが変わりなのか問いたい。問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。
中には座って釈持ってるやつもいるが、ほとんどがタダの人形じゃねーか(苦笑)。


2004年11月10日(水)〜11日(木)、14日(日)...クレーン特別教育・玉掛け技能講習。

朝から晩までみっちり講習。座学座学座学。

しかし、この内容の薄い講義はどうにかならんもんかね?
講師のしゃべることと言ったらほとんどテキスト読んでるだけ。それに加えて「ここは試験に出ますから」。

んでその筆記試験の合格ラインはと言えば、二択のマークシートでトータル60%も正解すりゃよかったんじゃないか?忘れたけど。
当然そんなもん講習受けてなくても明らかにわかるだろ!みたいなのもあることを考えりゃ実質40点も取りゃ十分パスできる。

法律では合計12時間程度の座学と7時間の実技講習を受けることとなってるが、こんな半分寝コケながら座ってても通るような筆記試験やるくらいなら、合格ラインを85点に引き上げた一発試験でもやってくれたほうがよっぽど役に立つってもんだ。
2日間も睡魔と戦うために会社空けるような内容とはとても思えない。

実技の方は、ま、こんなもんじゃね?
少なくとも座学のようにやるだけムダということはなく、それなりにやる価値はあるような気がしなくはないのだが。←それだって始まる前にカンペ貼りまくられるワケだが

こういう天下りの方々に給料やるためだけにあるような講習会はいい加減ヤメレ。


2004年11月13日(土)〜DMC-FZ3。

デジカメ新調。
光学12倍ズームに手ぶれ補正、明るいレンズに惹かれてPanasonicのDMC-FZ3

当初は動画に強そうなコニミノのDiMAGE Z3と思ったのだが、レンズがテレ端で暗いのと動作がヤケに不安定らしいんでパス。

早速撮ってみるが、夜間の屋内でもフラッシュなしでしっかり明るく写るのはいいねぃ。
最初に買ったDSC-F2はそこそこだった気がするが、DSC-F55K、DSC-P1、KD-510Zはいずれも暗くて要フラッシュ、しかしフラッシュ焚いたら焚いたで周囲が暗かったり白飛びしたりなんかするんで、やはりレンズは明るくないといかんのだなと。
KD-510Zなんかは自称銘機だけあって屋外では見事な解像感を出すのだが、屋内では暗くてどうにもならん。

ちょっとでかい(FZ20よりは小さいのだが)が、出かけるときはKD-510Zとうまく使い分けていけばいいだろう。
てゆーか実際には家ん中で子供たちを撮ることが多いんで、よし。


2004年11月4日(木)〜撤退。

プジョー・シトロエンがWRCから撤退とな。
なーんかトヨタもやめたしだんだん抜けて寂しくなるな。

やはりスバルや三菱みたく市販車ベース(とはいえWRカーはどう考えたって反則だが^^;)で参戦して市販車にフィードバックしていくのならともかく、そもそもの駆動方式からして違うてのはいかがなものかと。
費用は車輌開発費でなくメーカーのイメージアップのための広告費にしかならんてのが無駄遣い削減の対象としてこういう結果になるんかね。


2004年9月14日(火)...HDD死亡。

B3-3.2のカーナビ(Pionner AVIC-H09)のHDD死亡。
てか昨年暮れから死んでるんだが、ここでようやく対処してみる気になった(爆)。
こいつはHDDが死ぬとナビやミュージックサーバが当然のように死ぬだけでなく、テレビもDVDも見られなくなるという不便さ。ラジオだけはかろうじてインダッシュモニタのスイッチで操作可能。

んで、HDDを2台取り出してみた。←増設HDDが付いてた。ND-HD010と書いてある
USBのケースに入れてPCに繋いでみた。
マスタードライブはデバイスマネージャで見てもデバイスとして認識すらできてない。(OSはXP Pro
スレーブのはデバイス自体は認識してるっぽいのだが、ディスク管理ツールからは見えない。
2.5→3.5の変換アダプタかませてIDEコネクタに繋いでみると、スレーブはMK1016GAPであると認識した上でブートパーティションを探しに行くのだが、マスターはデバイスの認識の時点でハングアップ。

ミュージックサーバもろくろく使ってないんで増設ドライブ不要ってことで、HDDの基板を交換してみる。どちらも同じMK1016GAP。
が結果は同じ。ドライブ部が死んでるらしい。

そこまで調べたんで、立川にあるパイオニアのサービスセンターに持ち込んだのである。半月ほど前の納品帰りに。(ぉ

かれこれこういうワケでHDD死亡であると伝えると、修理代は25,200円とのこと。
なんでも修理代は10,500円(?)16,800円(?)25,200円のどれかになるらしいのだ。本体大破でも25,200円なのだろうか。

新品のHDDに交換してセットアップ(って実際はイメージを流し込むだけなんだろうけど)してこの値段てのはこの手の製品の割に安いのではないかと一瞬思ったのだが、おれは比較的故障→メーカー修理に縁のないほうなんで相場がよくわからんのと、中古の相場からすりゃこんなもんかなとも思った。 んで、修理が上がったってんで再び納品帰りに受け取りにいくと、HDD2台とも死亡(!)で2台交換25,200円とのこと。
...こりゃ安いんでないかい? アイ・○ー・エムやアッ○ルにはゼヒ見習っていただきたいものである。←修理たけーよ(汗)。

定額修理てのも大変だな。


2004年9月14日(火)...Aterm WR7600H。

ダイクマにお茶買いに行った(脱水症状回避のために2リッターのペットボトルを2日で消費するんで、安いとこで箱買い)ついでに併設のヤマダに寄ってみた。
#ここはダイクマがヤマダになり、半分が再びダイクマに。おかげで両方が半端な品揃えになった気が...(汗)。

旧型になったAterm WR7600H/TEが13,800円だったんで買ってみた。
職場のルータが無線部がIEEE802.11bの1Accton ADS7004BRだったんで、CF-R3Dの無線を活かすためである。
このAcctonが意外にもsubarist.comのサーバを運営しつつ中から外へ負荷かけてみてもハングすることなく安定して動いてるところに来てAtermはNATのテーブル数にやや難があるらしいのでややもったいない気もするのだが、TE付きでこの価格は魅力的なので買ってみた。
TEの使い道は今んとこないけどナー。(w
最悪売っちまえば半分くらい帰って来そうな雰囲気だし。:-)


2004年9月9日(木)...MoneyLook。

MoneyLook入れてみた。
各種金融機関に置いてある資産情報を一元管理できるソフトでなんとフリー。...ってYahoo! JAPANのIDが要るんだな。前から持ってるもんだから無料な気分だったよ。

とりあえずJNB、イーバンク、シティ、新生、みずほの口座を登録してみた。子供の口座も登録してみた。
うむ、一通り見渡せるのと明細までPCに保管できるのはなかなか便利かも。

ただ、新生銀行の外貨とかシティの外貨定期に対応してないのはいかん。(シティは外貨普通預金のみ対応
前者は子供の預金をほとんどNZ$、CA$、EURの定期にしてるし、後者は口座維持手数料相当分+αをNZ$の定期にしちまってるんで、管理できんのだ。

要望は出してみたんだが、そこんとこ早めに対応してくり。くりくり。


2004年9月8日(水)...停電。

サッカーのワールドカップ一次予選のインド戦。
仕事が終わって「帰ったらちょーど終わるころだな」とがっかりしてたら...

なんかまだ中継してるし。しかもなんか暗いし。
停電かよ(汗)。

まー日本じゃマズありえないことだが、あのへんだと珍しいことではないのかもしれん。

こういう時間帯があるとメンタルの強い方が有利になるんだろうな。
今まで青一色のホームばっかでやってたせいか「技術はあるがなぜか勝てない」「メンタルが弱い」とか言われてきたワケだが、審判買収されまくりーの(?)大ブーイングなアウェーのアジアカップで優勝したところで何かつかんだのかも知れないとか思ってみたりするが今日の関心ポイントはそこではなく。

不意の出来事ながらも最後までテレビ中継したことに軽い驚きを覚えた。
巨人戦が「毎日延長するなら最初から21:30まで枠取っとけよ(怒)」とかいうくらいにダイヤ乱しまくり(?)なのは日常なワケだが、サッカーでこんなに長く延長するてのは世の中変わったもんだな。
やはり深夜でも10%くらい取れちまったりするコンテンツに成長したということなのだろうか。
ホンのちょっと前まで延長戦に入ったところで中継が切られたことがあったよーな気がしたのだが。(気がしただけ?(ぉ

学生時代から深夜にワールドカップの中継見てて学校で眠かったりしたとかいうウチの奥さんにはいい世の中になったものである。

※後で考えてみると最初っから延長前後半+PKくらいの枠は取ってあったんでないかって気がしてきた。テレビ欄とか見てないし。アレから延長してたらどうなってたんだか。


2004年8月26日(木)...RS-RA(2)。

さて、そうして無事引き渡されたかのように思えたRS-RAだが、落とし穴はまだあった。

木曜は奥さん仕事、その間いつも預かってくれる実家の母親が旅行に行ってるんでおれが休んで子守。
子供たちを近所のアスレチック公園(て程でもないか。グリーントリムだよ>地元民)に連れてって遊ばせてるとRAのひとから電話が入る。

車のキーになんか違うのが付いてると思ったら、それが自宅の鍵だったそーで(爆)。

夜わざわざこちらに取りに来てくれました。遠いのにご苦労様です。

でも自宅の鍵じゃ翌日着の宅配便で送るワケにもいかんし。←それじゃ今日もまた大家に頼んで開けてもらうようになっちまう(^_^;)。

あとはこちらで廃車手続きすればOK。
手続きに必要な書類もらわなくては。


2004年8月25日(水)...RS-RA。

部品取りRS-RAを引き取りに、職場から電車で高尾へ。
電車ではkinoppiさんとこでRAについておさらい。やはり京ぽん便利ね。もっさりだけど(苦笑)。

職場で先方さんから遅くなってすみませんこれから出ますメールをもらうが、こっちはそれよりもっと遅くなって申し訳なかったね。←ってこんなとこ読んでないだろ

高尾の駅で待ち合わせて、館ヶ丘団地まで送って...と思ってたけどそーいやそっちは実家って言ってたやんかー(自爆)。

とりあえず町田街道で相原の駅まで。
一応書類の確認をしてさよならして快調に走り出す。
ちょっとエンジンの回り方がウチのGTと比べてとてもHandcrafted Tuning by STiなRAとは思えないほどガサツなのと恒例の遮熱板割れみたいな音が気になるけど、クロスミッションとクイックステアリングと強化ブッシュが純正15インチホイールのクセに気持ち(・∀・)イイ!車である。
いや、当時はそれでもスポーティなロクマルタイヤだったんだろうけどこいつはスタッドレス、しかもハンコック(!)の185(!!)。
それでもそこそこ気持ち(・∀・)イイ!のだからたいしたもんである。

ワゴンと比べると重量でも剛性でも有利なセダン、しかもエアコン付きとはいえ軽量なRAときたもんで楽しくてしょーがない。
夜道がやけに明るいと思ったら、RAはハイワッテージなんだな。すっかり忘れてた。

ところがしばらくして灰皿下のトレイから異音。
なんだなんだ!?と思ったら、携帯が音ナシのバイブレータで着信してる。おれの電話は首から吊るしてる。
...忘れもんじゃんかー(笑)。

発信元は公衆電話。すぐに引き返して引渡して事なきを得たのでありました。

そのまま職場に戻ってそのままBFで帰る。


2004年8月24日(火)...ハーネス。

1時間残業してから、クソ暑いがしゃーないんで部品取りの解体。←コピペ
今日はハーネス。

フロントワイヤリングハーネス(アクセルペダル上からフェンダー内を通って右ライト・ABSあたりで前下に潜り込んでラジエータファンなんかを供給しつつ左ライトやホーン、バッテリ・ヒューズボックス・エンジン・オルタネータ・エアコンコンプレッサまで)を荷札付けながら引き出す。

めんどくさいんで今日はココまで。


2004年8月23日(月)...ヤフオク。

ヤフオクで個人的に夏休み大量シュピーンキャンペーンなんかやってみた。
経験的に長期休み中に出品すると高値が付く印象があって。みんなヒマなんだろな。(ぉぃ

・iiyama NT310S(奥さん使ってたのをSOTEC AL7170CLに買い換えたんで不要に)
・SONY PCG-N505E(電源コネクタ一部破損でもらってきて重宝してたけど、R3D購入で不要に)
・YAMAHA RTW65b(NEC WR7600Hに買い換えて不要に)
・KENWOOD ISD-E7 4台セット(トランシーバに買ったが、自営三版親機とソレ用PHS買ったんで不要に)
・DoCoMo 642S(↑用に2台新規購入したが、面白がってKX-HV200を調達したんであぶれた)
・Panasonic LK-RS300U(A3まで取り込めるってんで買ってみたが、A4ですらきちんと取り込むのが禿げしくムズいのでヤメ)
・ALPINE CDA-7949JG(VZ-R用に買ったがVZ-R手放しちゃったし、B3にはミュージックサーバ付いてるんで不要に)
・ALPINE CHA-S604(VZ-R用に上のヘッドセットとセットで買ったがやっぱり不要に)
・PIAA 1000(10年くらい前にリバースランプ連動で後部足元照らしてみようと思って買ったけどやっぱし付けずに放置されてたやつ)
・Intel PRO/Wireless 2200BG(AL7170CLに使おうと思って失敗して不要に)

他にもいくつかあったけど時間が足りずに断念。年末にでも出すか。

とまぁこんなにまとめてやったもんだから大変。
ただでさえ並列処理ができない人間なんで頭の中はわやくちゃ。
他の人と入金確認する前に評価したり(入金前発送はよくやる)、着払いと送料込みでもらって元払い発送を間違えたり。

それより出品時のどたばたでCDチェンジャーでマガジンがユニットに入ってるやつ+写真に写ってるやつの2個なのを書き忘れてたり、行方不明と思ってて「リモコンありません」としたヘッドユニットのリモコンが車のラゲッジルームからあっさり出てきたりでちょっと損した鴨(汗)。

しかもVAIOは再インスコしようとしたらHDDがS.M.A.R.Tエラーはきやがるんで手持ちの8GBに換装したり。←半月早く出品すればよかったよ。orz

やっぱり自分の能力の枠内で、じっくりやらんといかんのかねぃ。


2004年8月22日(日)...ドリフト。

琳の幼稚園で夏祭りがあるんで家族で出かける。
相変わらず琳は機嫌が悪いつか、盆踊りの輪に加えようとすると泣いて嫌がるしすぐ帰りたがるし。
一人で行くときはいいらしんだが、親が一緒だとダメ。相変わらずである。

そんな中、奥さんが英語の先生に話しかけてる。英語しゃべれるひとがいるとついつい話しかけるんよね。うれしくて。

盆踊りの輪が解けてそこに戻ると、どーも先生はドリフト好きらしい(爆)。20代前半の男の先生(アメリカ人)なんだけど。
ラリーが好きで「スバル乗ってる、ちょっとジムカーナやってる」って言ったら大喜び。
アメリカ人なんてゼロヨンとかオーバルみたいな単純なのしか興味ないかと思ってた(超偏見^^;)んで、なんかうれしい。

が、先生まだ日本語怪しいよ(^_^;)。←英語しゃべれないおまえが何を言う


2004年8月20日(金)...エンジン。

1時間残業してから、クソ暑いがしゃーないんで部品取りの解体。←コピペ
今日はエンジン。

既にクラッチもラジエータもないんでたいした作業じゃない。天井クレーンあるし、降ろすだけならハーネス外してマウントのボルト取って吊り降ろすだけ。15分もかからん。

ただ、電気配線図集見てハーネスのコネクタに荷札でコネクタ名(【E1 バルクヘッドワイヤリングハーネス】とか)ぶら下げながらやってるんで、無駄に時間かかってる。
わざわざこんなことしてるやつはなかなかいないんだろうけど、単純にハーネス外しちまうとあとで何がなんだかさっぱりわかんなくなっちまうからなぁ(^_^;)。
一応エンジン・ハーネス・バッテリ・ラジエータ・燃料タンクが載って単体でエンジンベンチできるようなエンジン台車でも作ろうかと思ってるんで、後の手間を考えるとこのほうがいいのかなと思ってみたり。

普段はテキトーかつめんどくさがりなおれも、こんなときだけはマメになったりする。ヘンなヤツ。


2004年8月17日(火)...K7N2 Delta-ISLR(4)。

ふと思った。
CDでブートしていろいろ読み込んでマザボについてきたハードディスクコントローラのドライバ読み込んでインスコ先を決めるところでパーティション情報が腐ってて操作しようとすると落ちてる...

PromiseのSATAドライバ(HDD用)、nForce2のIDEドライバ(CD-ROM用)を拾ってきてFDに落とし、インスコ時にそれを読ませてやると...通った。

ちくしょー、頭わりーなー(苦笑)。>おれ

とりあえず一通り入れてみる。
試しにWoooのプラズマ32インチのアナログRGBに繋ぐと、標準的な解像度しか出せないドライバじゃアスペクト比が狂う。
そこでDeltaChromeの本領発揮とばかりにD4で繋ぐとそれなりの解像度が選べて、アンダースキャンの指定でばっちり。
もっともパネルの解像度の問題で液晶よりは細かい文字とか見にくいんだろうけど、DVD/HDDレコーダとしちゃ十分。

...アナログRGBとD4でミラーはできてもマルチにならないんですけど(汗)。
S3のドライバ突っ込んでみてもダメ。

すかさずI・Oの製品情報のページを調べると、マルチディスプレイになるのはXPだけときたもんだ。(ガーン
超初歩的なミスである。orz

しかしXPはヤだなぅ(つか持ってないし^^;)。かといって待ってりゃW2Kでも対応するような雰囲気もなさそうだし...

オペレーションは脇に16インチ液晶置いて、プラズマはChromoVisionで動画専用にするようかなぅ。

とりあえずSmartVisionも突っ込んで、ネットワーク越しにテレビ見てみるテスト。うーむ、これはおもしろい。


2004年8月16日(月)...K7N2 Delta-ISLR(3)。

HDDが初期不良の可能性もあるんで、とりあえずバイト先に出かけてって(おれは夏休み中♪)1台調達。
最初のが動いたら追加購入、動かなかったら所期不良交換扱いにしてもらうことに。
こういうときに融通が利いていいな。

それからケース買った店に電源ユニット交換に行く。←突然思い立ってケースだけよその店で買ったのであった。

ところが動作確認するとちゃんと動くってコトで交換してもらえず。

ま、そりゃしゃーないんで別のマシンに入れて静音化することにして、鎌力(350W)購入。
温度センサでケースファンも可変速てなところに惹かれて決定。

しかし両方交換しても相変わらずインスコ中に落ちる。orz

げ、ハズレかっ。←読みが^^;。


2004年8月12日(木)...K7N2 Delta-ISLR(2)。

臨時に動いてるAK79G-Max(nForce2 IGP)がのマシンあるんで、そこからいろいろ部品借りる。
マザーへの配線は電源と電源スイッチ、スピーカのみ。

memtest86を一晩...エラーなし
マザーをケースから外して浮かせてみる...変わらず(XPインスコ中にいきなり電源落ちる)
メモリ交換...変わらず
CPU交換(2400+)...変わらず
ビデオカード交換(MATROX G400)...変わらず
電源交換(Express5800用)...ジャンパで100MHz/100MHzにしなくてもよくなったし、インスコ中いきなり電源落ちずに青画面になった。進歩。

ちくそう、電源落ちは新品ケースについてた電源ユニットかっ。
MACRON MPT 400で軽くぐぐってみたら、地雷くさい...orz

SATAでなくATA133のHDDに交換(IDE3)...変わらずインスコ中青画面
それをIDE1に...青画面になるところはパス。動いてるヤツなんで続行するとマズいんでそこでキャンセルするが、インスコ可能っぽい。
IDE1でインスコでなくブート...起動

SATA(つかPromise)周りがぁゃιぃ。

とりあえず動いてるAK79G-Maxに、SATAのHDDを繋いでみる...W2K上で認識せず。
FasttrackのBIOS上では認識してるのにーっ(汗)。

とゆーことで、一応答えは出た。落とし穴が2ヶ所とは...orz

明日、バイト先の店が夏休みに入ってないといいな。
↑おれは明日から夏休み。アテネだーっ!!SmartVisionでビデオデッキだーっ!!て遊ぼうと思ったのに(苦笑)。


2004年8月11日(水)...K7N2 Delta-ISLR。

メインマシンの職場機を入れ替えようとMSIのnForce2マザー K7N2 Delta-ILSRを調達。
...電源投入後5秒くらいで電源落ちる。orz
ジャンパで100MHz/100MHzにするとしばらく平気だけど、やっぱし落ちる。
OSインストールできひん。

CPU:AthlonXP 2500+
M/B:K7N2 Delta-ILSR
Mem:ノーブランド PC3200DDR 512MB
VGA:I-O DATA GA-S8HD/AGP
電源:MACRON MPT-400(ケースについてた)
HDD:Seagate ST380013AS
CDD:NEC ND-2510A
FDD:OWLTECH FA404M

こんなん初めてや...(鬱


2004年8月4日(水)...Air Do。

母親が北海道に行くんで飛行機のチケット取ってくれってことに。

とりあえずあと2週間しかないし面倒なんで普通に取る。一番安いAir Do。

んでオンラインで空席と料金の照会をしていく。

えーと、20日朝の羽田→千歳...ある。26日夕の千歳→羽田...ある。
料金表示は行き:片道料金(と道民割引とかとりあえず関係ないのがいくつか)のみなんでそれを選択、帰りはそれに加えて往復料金も表示されるのでそれを選択。
どうも料金がおかしいのだが、正確な決済額は最後に表示というんで決済してみるとやっぱし計算が合わない。

問い合わせ窓口に電話してみたところ、「23日以降でないと往復料金は適用できない、片道のみ往復料金というのはないので往路が20日だと片道x2(-チケットレスの2%)」とのこと。

繁忙期に割引がないのはまぁそうだろうと思うが、それはそれで画面上に記載しといてくれ。
無駄に時間食われたよ。


2004年8月4日(水)...ラジエータ。

1時間残業してから、クソ暑いがしゃーないんで部品取りの解体。←コピペ
今日はラジエータ。

ついでにバンパーも降ろした。

以上。

あまり時間取れないし全然進まねーな(苦笑)。


2004年8月4日(水)...1才6ヶ月検診。

玲の1歳6ヶ月検診。
保険センターに連れてく。

椅子に座って順番待ちしてると「一中だったよね?」と話しかけてくるおかーさん。
「はい(汗 なんだろ?」
「やっぱりそーだ、しまやくんだよね」
「はい(だれだっけ? 汗」

あまりに予期せぬ出来事に、「ごめん、ダレだっけ?」と聞けませんでした。(あほ

うーん、ありゃダレさんだったんだろーか。


2004年7月28日(水)...内蔵無線LAN。

SOTEC AL7170CLの無線LAN11g化続報。

Intel PRO/Wireless 2200BGがダメだったんで、今度は玄人志向を調達してみますた。

ところがやっぱしハード的に有効になってないみたいなエラー。

こりゃおかしいと思って取説漁ってみたら...
ハードウェアボタンがあるのね。orz
てっきり[Fn]キー併用かと思いこんでて一生懸命キーボード探してますた。
押したら一発で認識しますた。

試しにまたIntelのに換装してみたら一発認識ですた。

純正の11bがダメだったのは蟹だから、IntelがダメだったのはMobile AthlonXPだからかと勝手に思い込んでますた。すまぬ。>関係者

2ちゃんの該当スレにレポ挙げたまとめ。

SOTEC Afina AL7170CL 純正11bはType3Bだが、Type3Aも装着可能 Intel PRO/Wireless 2200BG、クロシコ802.11G-MPCIの動作実績アリ。共に内蔵アンテナ・無線ON/OFFスイッチ活用可
ただし前者はminiPCIスロットのツメが片方ひっかからない(実用に問題ナシ。たぶん)。
↑インテルは両面実装、クロシコは片面実装のため、基板が浮く


2004年7月23日(金)...ミッション。

定時まで仕事してから、クソ暑いがしゃーないんで部品取りの解体。←コピペ
今日はミッション。

スタータはずして連結のボルトはずしてミッションメンバのボルト緩めてレリーズフォーク引っこ抜いて...ととんとん拍子にコトが進む。

と思いきや、ミッションがエンジンから剥がれない。
10年落ちのBFならともかく、エンジン換装後3万キロ未満の車両でこんなに固着してるとは予想外だった... orz

エンジンを天井クレーンで吊って角度出してみたりバールでこじってみたりとひたすら悪戦苦闘。
ミッションケースをバールで傷だらけにしちまいました。実用問題にはならんだろうけど。

こりゃ一人で載せるのは大変だな。やってるひとはエラい。


2004年7月22日(木)...QLaunch。

そんなこんなでPalmいじってるうちにDA Launcherがかったるくなってきたんで、QLaunchをインストール&レジスト。

うむ、なかなか便利。もちっと早く入れてもよかったかな。


2004年7月21日(水)...アジェンダス。

どーもPalmでアジェンダスの動きがちょっとおかしい。
連絡先の50音がうまく振り分けられてなくて、「なはまやらわ」行が空。
ALLで表示すると出てくるんだが、不便極まりない。

とりあえずデータをエクスポートした上で連絡先全消去、再度インポートしても変わらず。
てゆーかむしろ悪化。...と思いきや、ふりがな消えてるしっ(汗)。

とりあえずのあたりを入力。

んで気づくとカテゴリもすっかり狂ってる。

どーもおかしいんで、Palm版を8系にバージョンアップ。
多少機能が増えたっぽくてそれはそれでいいんだけど、50音がおかしいのは相変わらず。

なんなんだよー。


2004年7月20日(火)...AirH"。

せっかくなんで、R3Dと繋いでみる。
PCで電話帳の編集ができるのは便利だね。←おれのケータイは古くてこれができん。

んでメアド保持の為に持ってるアレスネットをAirH"コースに切り替えたんで、設定してみる。

...つながらん。
何度やってみても繋がらん。
しゃーないんでセットアップCDから一式インストールしてできたPRINのダイヤルアップ設定をアレスネットに書き換えてようやく繋がる。

普段繋がらんとゆーのを繋げるのが商売だったりするのに、なんか屈辱的。なにが違うねん。

しかし端末単体ではなかなかおもしろい。
しばらく飽きんな。遊んでる時間はないのだが。

それにしても動きがもっさりだのう。


2004年7月17日(土)...京ぽん。

「京ぽん」で有名なAirH" PHONE AH-K3001Vを購入。
DoCoMoのEB-PD333(PII-HyperのPansonicブランド品)を使っているのだが、既に8年を超えて2本目のバッテリも半死状態、通話しなくても夕方になるとバッテリ切れの有り様に「会社で支給するから買い換えろ」のお達し。
ところが5年以上前から乗り換え先を探してるのだが、デザイン・質感ともにどうもいいのがない。機能的には比べ物にならないくらいよくはなってるのに...

そんなころにAH-K3001Vで「セカンドケータイ」のススメを読んで突然買う気になってしまった。単純である。
データ通信用にAirH"はいいなと思ってたが、AirH" PHONEにこんなメリットがあるとはうかつにも知らんかった。
そんでOpera搭載、さらに調べてみたらなかなかおもしろいことができるらしく。

費用も会社で持つからってんで、ケータイはそのままに追加購入、こっちは仕事用ということにする。

電話番号は選べなかったが個人的になかなかの良番。
070-50ab-50cd、しかも50abが固定電話の下4桁と同じだったんでモンクなし。
090-34ef-34ghとゆーケータイと同じようなパターンで、一発で覚えられたし。

ウチに帰ってもちゃんとエリア内。←川っぺりなせいか、DoCoMoのPHSは圏外なんだよな。なめてんのか?と思ったらいつの間にか圏内になってた。ぐぬぅ。

これで人並みにメールが使えてカラー表示でWEBも見られて(コイツは人並み以上だな^^)着メロ使えてバイブレータが付いてて(爆)11桁も一発表示(更爆)になったワケだ。
もっともそのヘンにはあまりメリット感じないワケだが。


2004年7月14日(水)...シフトレバーAssy。

定時まで仕事してから、クソ暑いがしゃーないんで部品取りの解体。←コピペ
今日はシフトレバーAssy。

...なんて書くと「なんだそれだけかよっ!!」てな感じだが、暑くて体力も気力も持たん。
毎日帰りが遅いと奥さんもかわいそうだし。←しかも怒られるし(苦笑)。


2004年7月13日(火)...パワステラック。

定時まで仕事してから、クソ暑いがしゃーないんで部品取りの解体。←コピペ
今日はパワステラック。

随分前に配管緩めてパワステフルードを落としといたハズなのだが、パワステポンプのタンクには結構残ってたよーで。
やっぱし右に左に切って排出しておかにゃいかんのだな。
ってステアリングはとうの昔に売却済みなんだが。

ラックに入る配管外すのがめんどくさかったんで、配管をパワステポンプ側で外してごっそり下から引き抜こう...と思ってポンプからホース引っこ抜いたら、すぽんと抜けてフルードぶちまけてしまった(汗)。腕から作業服から...(汗)、

ポンプから流れ出るフルードは車体の下で受けて、ステアリングラック引っこ抜いて今日はおしまい。

こいつは1:13のラック、お宝お宝♪


2004年7月7日(水)...車検。

BFの5回目の車検。

多摩陸自でIIEAminerさん(ってMLじゃ本名で出てらっしゃいますがリンクしたんで^^;)と川口さんと車検オフ(笑)。

しかーし、小僧を病院に連れてったおかげで時間がない。

とりあえず再検査の時間ロスを回避するために車検場そばのテスター屋に。急がば回れってやつだ。

ところが間もなくテスター屋のオヤジが...
もっと前に出ろとかクルマが曲がってるとかライト点けろとか言うことは真っ当なんだがなにしろ聞こえん。声が小さい。なに言ってるかわからんので「???」な顔してるうちに怒鳴り出す。
「誰の紹介だ!?」
「いえ、飛び込みです」(って過去2回ほど利用してはいるのだが)
「出てけ!いいから早く出てけ!!」

...追い出されてしまった(汗)。
もっともサイドスリップが「Good」を表示してるのは確認してるから、タダで済んでよかったと思うことにする。

車検場に到着すると、まだお二方が。もういなかったら寂しいなぁとおもってたのだが、minerさんは排ガスが引っかかってるらしい。
「マップ書き換えようと思ったらACアダプタ忘れちゃって^^;」って...(^_^;)
さすがである。

とりあえず川口さんにフロントウィンドウの車検シール剥がしてもらいつつ書類を書く。←前回貼り替えないまま2年経ってしまいました(爆)。新しい(?)シールは1時間程度で役目を終えます^^;
minerさんはガス験対策にカムを交換(!)するためにここでお別れ。

せっかく事前に書類用意しといたのに、結局現地で書くのかよ(苦笑)。>おれ

お客さんとこの設計屋さんがバイク持ち込んでるのを発見したけど、時計とにらめっこしつつ申し込みなんて状況なので、遠くから挨拶だけ。

んで恒例の建物巡り。
いいかげんにしろー(苦笑)。

昨日帰りがけにスバルのディーラーで自賠責買っとこうと思ったら担当者休みで発行できないってんで、自賠責も現地調達。ホントは立地だけでばんばん売れる商売はキライなのでコレだけは避けたかったのだが...
しかもすげー待たされる。

ラインに入るといきなりフォグの球切れを指摘される。
あちゃー、灯火類でもフォグはチェックしてなかったわー。(アホ

更に進むと排ガスで「×」。
検査官がよってきて「(制御盤の)[C]押した?」。
E-xxxの旧排ガス規制車はそれなりの検査ってことなんだろうけど、前回そんなことやったかな?

気を取り直して[C]を押してトライ。

「×」

もう一度トライ。

「×」

メタル触媒のフロントパイプがダメかっ!?
でもこっちのほうが浄化能力高いんじゃないのかっ!?

結局一度ライン出てくださいってことになる。

ライン出て、まずはフォグのライトユニットを取り外す。
まず右を外し、次にひだr...って配線繋がってないっ。Σ( ̄□ ̄;)

ちくしょー、バンパー交換したときに繋ぎ忘れたかっ。

めんどくさいんでそのままひとつ隣のラインに再突入。
今度は排ガスも一発で「○」。なんだったんだ?

GC8用フロントパイプ(触媒)も書類提出を求められずに、無事終了。←出せと言われたら純正戻しするしかないのだが...

いやー、スムーズにいかんときは誰か仲間がいてくれると気が楽になりますねぃ。
ありがとございました。

んで、そのまま職場直行。


2004年7月7日(水)...アシスタリチウム。

ウチは坂の下にあるんで、電動アシスト自転車買った。
ブリジストンのアシスタリチウム。
リチウムイオンバッテリで軽量かつ継ぎ足し充電可能でアシスト力もアップってんで、新型を買ってみた。

楽天なんかで見ると15%引きがいいとこなんだが、ヤフオクに出品してるチャリンコ屋が結構安く、整備を売りにしてるんで頼んでみた。
ヤフオク使わずに直取引で更に3% OFF、さらに振り込み手数料分てことで200円引きで、そこいらのネット通販よか8000円くらい安く買えたりなんかした。

昨日届いたんだが、さっそく小僧が熱っぽいんで乗っけて診療所に連れてってみる。
いやー、坂を一番重いギヤでほいほい登っていけるのはいいね。

これで自転車2台になったんで、休みの日に家族で自転車で出かけられるわ。
最近2kmくらいんとこだとクルマ出すのがかったるくって。子供も喜ぶし。


2004年6月28日(月)...SITTI。

「トリップトラップ」で有名なSTOKKEのSITTIを買った。
琳のためのが1脚あるのだが、玲が生まれて大きくなったもんだからイスをめぐって毎日ケンカケンカ。
大抵は空いてるのを見はからって玲が座るのだが、琳はそれを見つけると座る用もないのに押し出そうとする。
泣いて追い出された玲は、お兄さんがいなくなったころを見はからって座って満足すると、それを見つける(以下ループ)

そんなわけで例によってモモダ家具
前回調べたときに近所の家具屋でTRIPP TRAPPを買うくらいの額でSITTIが買える最安店だったワケだが、今回はめんどくさくて調べてない。が、ここより安い店があってもそんなに大きくは違うまいてことで。

土曜の晩にオンラインで注文したら翌日曜には「発送したよ」メールが届く素早さも相変わらずすばらしいのだが、今回「おっ?」と思ったのはクロネコヤマトの宅急便お届け通知サービス。

このサービス自体はCMで聞いたことがあるくらいで申し込んだ覚えはないのだが、オンライン荷物問い合わせのユーザー登録が生きてるらしい。

出勤したらクロネコから「今日届くよ」のメールが届いてて、そこに配送日変更の案内も。
月曜の昼間は誰もいないんですぐに夜間指定して今日受け取ることができた、と。

クロネコも一度空振りしなくて済むし、うちもその日受け取れてウマー(゚д゚)。


2004年6月25日(金)...リヤデフ周り。

1時間残業の後、クソ暑いがしゃーないんで部品取りの解体。←コピペ
今日はリヤデフ周り。

3日前にロールピンの穴が見つからずに放置されてたドラシャ、困ったんでこじってみたら引っこ抜けた。なーんだ。
コイツはデフキャリアからスピンドルが出てるタイプでなくて、ドラシャ側にスピンドルが出ててそれをデフに突っ込むんだね。知らんかった。
しかも左右でスピンドルの長さが違う。そーいや以前どっかで読んだ気がする。

そのままペラシャを下ろし、続いてリヤデフ...が下りねー(汗)。
デフマウントからデフキャリアを吊るボルトがあるんで本体が前に出ない。出ないとデフキャリアから後ろに出てるボルトがクロスメンバから引っこ抜けん。

しゃーないんでリヤデフマウントの両端のボルトを抜いてみるが、まだ足りない。
しゃーないんでリヤクロスメンバのボルトまで抜く。

例によって芋づる式に作業が強制された結果、当初の「デフは下ろしてデフメンバはまた今度」って予定より進んだのはよかったかも。(ってそれも大した作業じゃないんだが^^;

片付けを済ませて事務所に上がってなにげにSTiのスポーツパーツリストなんか開いたら...クロスメンバにデフマウントがボルト締めされてるんじゃんか(苦笑)。それ外せばもっと楽に下ろせたんかい(更苦笑)。

やっぱしじっくり眺めてみなきゃいかんね。

※後日談:クロスメンバはどうも後期用なんで、やっぱし下ろすしかなかったよーな。


2004年6月23日(水)...miniPCI。

先日購入のSOTEC Afina AL7170CLの蟹印な無線LANカード(IEEE802.11b)を、ヤフオクで調達したIntel PRO/Wireless 2200BG(同11g)に換装。
サクッと開けて、同じminiPCIのTypeIIIBなんですんなり交換。アンテナ線の取り回しも問題ナシ。
おもむろに電源を入れるとハードウェアの検出→ドライバ導入とスムーズに進む。

...が、XP標準のZERO Configでアクセスポイントが検出できない。
しゃーないんでPROSetをインストールすると...「ハードウェアの無線の切り替え」がオフ固定で、「無線の切り替え」がグレーアウトされてて有効になりませーん。
Mobile Athlon XP-M 1700+、IntelだけにチップセットがVIAだとダメなのか?Centorinoでないからとわざわざ弾いてるのか?
↑2ちゃんねるのモバ板無線LANすげ替えスレでは非Centrino機への移植成功例は挙がってたが830MG=インテル製なんで参考にならず

カード自体はあと9mmほど長くても入りそうなんで、別のやつでチャレンジしてみるかなぁ。


2004年6月22日(火)...リヤサス。

1時間残業の後、クソ暑いがしゃーないんで部品取りの解体。
今日はリヤサスアーム。

とりあえずブレーキホース外す。
ストラットAss'yはすでに売却済み=撤去済みかつラテリントレリンを締結するボルトは一部BFに取られてるんで、ドラシャの先にハブが刺さってだけのぐらんぐらんするところを無理矢理外す。

しかしエアインパクトがヘビーデューティ仕様でないんで、ロングメガネ+ソケット&ブレーカーバーのほうが効力絶大。32mmのハブナットなんか一発だもんなぁ。

それにしても1〜2時間くらいずつしか作業できない現状、いつになったら全部下ろして解体屋に送れるやら。┐(´ー`)┌
時間が短いと道具の準備と片付けの占める割合が増えて無駄に疲れるわぁ。


2004年6月21日(月)...ミシン。

小僧が幼稚園の水遊びで使う巻タオル作成。

仕事から帰って奥さんの足マッサージとかしてから始めたら23時回ってたりするんですけどー。ちょっとしんどいんですけどー。

...しかしイライラする。
ちょっと縫ってるとすぐに「ぴー」【上糸を確認してください】。

確認たってちゃんと通ってるじゃねーか。
液晶画面の【?】をタッチすると上記のメッセージと共にミシンの絵に糸が通る経路が表示されるだけ。
ケンカ売ってんのか?馬鹿にしてんのか?
せめてもうちょっと確認してみるべきツボとか出せねーのか?

10cm進んではぴー、無視して再開8cm進んではぴー。
順調に進んでるなと思いきや、仕上がりをみると生地の厚みや固さ(?)は一定なのに最初は上糸が強くて途中から直ってたり、裏を見ると下糸がちょっとくしゃくしゃになってたり。

タッチパネルとか名前やら柄の刺繍とかもいいけど、まずミシンとしての基本的なところをなんとかしなきゃいかんのではないのか?JUKI>
昔ウチや家庭科室にあったようなシンプルなやつのほうがそんな妙なトラブルなくてよっぽど使いやすい。

しかもフットスイッチがなくて本体のスイッチを指で押してスタート・ストップ。
両手でしっかり生地を保持しておきたくてもそういうワケにもいかん。

これなら(使ったことないけど恐らく)足踏みミシンのほうが使いやすいんではなかろうか。

借り物なんでモンクも言えんが。←とかいいつつ実際にはモンク言いまくってるワケだが。


2004年6月18日(金)...お別れ会。

さて、18時から前の会社の社長のお別れ会。
15時に谷原を出て即関越練馬から圏央青梅へ。
そのまま着替えてホテルでの式典に出かけるにゃこのクソ暑い中半日以上テストしてた身はいくらなんでも汗臭いんで、とりあえず実家に寄ってシャワー。←ウチに帰ると出るときに子供たちがウルサイ^^;
その間にウチではB3-3.2にスーツを用意しといてもらって、駐車場で作業服から着替えて即出発。
中央道八王子から首都高新宿まで時間の割に快適なペースで流れたもんで、センチュリーハイアット地下駐車場に10分前になんとか滑り込む。左ハンドル対応の発券装置は楽でよろしい。
しかし谷原→新宿なんてまっすぐ来りゃなんのコトはないんだけどねぇ(苦笑)。

会場に入ると一般席の後ろのほうに案内されたのだが、後ろから来た方がすぐ前の方の御一行様らしくて席を譲る。
したら再度案内された先はなんと前から2列目。
最前列は数時間後に新体制の役員として発表される方々と奥様お子さんの列なので、一般席としては最前列みたいなもんだ。
目の前には名前入りの席で当時直属の課長、斜め前はその部長兼任だった常務、通り道を挟んで左を見ればなんと一番仲のよかった同期のやつ(既に転職組)。

いや、「お、久しぶりだねー。そんな後ろじゃなくて前に来なさいよ」って呼ばれた。社長の声が聞こえた。笑顔が見えた。マジ。ホントに亡くなったのか? 祭壇のあの小さな箱は空っ箱じゃねーのか?

式典の最中、全く変わらぬ祭壇の笑顔を見るたびに12年前(!)の面接のことやら入社後のちょっとしたやりとりを思い出しては涙がこぼれそうになり、小生意気な20の若造(当時は専門卒でもOK)を採用してくださった恩を思い出してはまた泣きそうになり。

祭壇に花を供えて別室に移ると、なんともなんとも懐かしい顔、顔、顔。
しかし4年経ってるのにみんな全然老けないもんだなー(^_^;)。
何人か「え゙?」っていうくらい変わってたけど、それ以外は全然変わらん。

話聞いてると子供が生まれたとか転職したとかいう話は出てくるのだが、逆に「えー、しまやくんパパさんかー(しかも2人も^^;)」とか「えー、辞めてたのー?」なんて言われることも。そりゃそーだ。

あっちこっち挨拶してるうちにだんだん自分が辞めた人間であるって気がしなくなってくるのはおもしろいね。
一端退場した現役社員が戻ってくるときに知らない顔がずいぶん増えたなって思ったくらいで。
ヘンな話だが、最後にこんな機会を用意してくださった社長にまたまた感謝である。

誰も聞いてないってのは珍しいんだろうなーなんて思いながらマイクロソフト古川氏のスピーチを聞いたりしてるうちに、新体制の発表。
余計なお世話ではあるのだが、専務(イメージでは部長^^;)、常務の顔を見てると「玉突き人事じゃうまく回っていかんだろうなー」なんて思ってたんだが、全くの杞憂。
新社長を据えた以下は社長の遺志で課長から1人抜擢されたくらいでほぼ同じ顔ぶれ。
(元)課長も非常に頭の切れる方なんで、これからもきっとうまく回っていくんだろう。←全くもって余計なお世話である。

帰りは久しぶりに会社の周りを通ってみたりしつつ、マターリと金曜夜の青梅街道を帰ったのでありました。

立食パーティの形式だったのだが、夏バテのせいか懐かしさのせいか、あまり食えずに夜ハラ減った、というオチがついた。


2004年6月18日(金)...テスト。

「バイクを1人で車載車に載せたい」ってことでヤナセの依頼で製作(改造)した、二輪車用ドーリーのテストのために練馬は谷原のレッカー屋へ。
ちょっと早く出て時間が余ったんで、途中のスバルに寄ってラジエータキャップ買って時間潰し。

しかしあまりにもいい天気すぎる。屋外作業でこういうのは勘弁願いたい。
かと言ってあまりにも梅雨らしい天気すぎるのも勘弁願いたいというのも難しいところではある。

とりあえず週頭にウチの工場でテストして導き出した改善策は全ていい方に出て万々歳。

そのうちこのドーリーがJAFメイトに載るからよろしく(笑)。