いろいろ。 |
1998年5月〜6月のいろいろ。
ただ、出勤したのはいいんだけど胃がきりきり痛むし頭は痛いし熱っぽくてぽやーんとしてるしであまり仕事にならん(-_-;)。
今はあまり忙しくないからいいようなものの、半月前の異常な忙しさだったら大変だなーと思いつつも逆にそういう状態のほうが気合い入って症状すっとぶんだろかとも思ってみたり。
結局あまりにもだるいんでさっさと帰って寝てしまったのでした。
取り込んだばっかの暖かいふとんの上でまたのたうち回り...。
うーん、学生自体は38度ならとりあえず動くには動けたんだけどなぁ。
やはりもう休みなしの生活ができない年になったということか(苦笑)？
四捨五入すると30になるしなー。
土曜は夜カートとかやってて帰ったのが深夜だし、昼間は土日ともふつーにバイトしてるし(結構忙しかった)、日曜はCD焼こうってんでいつの間にか動かなくなってたデスクトップ機のLANカードの設定とmp3→wavの変換してるうちにかったるくなってやめたのが午前3時過ぎとか、寝ないとダメなひとにはキツい生活してたのがたたったか？
結局1日のたうち回っては眠りに落ちて...を繰り返したのでありました。
夜に救助隊(?)が現われたんでひじょーに助かったんだけど、一人暮らしで寝込むとなんか気分的にヤだね。
とりあえず時間一杯、2本ちゃれんぢ!!
うーん、こりゃハマるわ(^_^;)。
傍からみると大したスピードじゃないけど、動きがダイレクトにくるからすんげーたのしー(^-^)！
滑らせながらも走れるし食いつかせながらも走れるし。
ちょっと残念なのは、燃料供給あたりにトラブルがあったのか突然回転数が落ちて吹け上がらなくなったり「このままエンストするんじゃないか」ってくらいぶすぶすいったりしたこと。
特に2本目に乗ったやつに顕著で、直線でベタ踏みしてても止まりそうになるんでラップタイムが初トライだった1本目のアベレージに届くのがないという状態(^_^;)。
ま、楽しかったしこれからちょくちょく来るだろうから許してやるか。
しかし、他の連中はさすがに慣れてるらしく、1秒以上離されたのが悔しいぞ。
精進せねば。
ところで、免許再交付申請中の運転は免許不携帯？無免許運転？
ビートで迎えに来てもらって、交番のそばから2人してメット抱えて徒歩で交番まで。
おまわりさんも結構気さくな人で、無事見つかったことを一緒に喜んでくれました(^-^)。
免許証がないんで、引き取りの身分証明書はパスポート(^_^;)。
パスポートも「今のは写真擦り込まれてるみたいになってるんだなー。おれのなんか割り印だよ」なーんて話ししたりしながら書類いろいろ書いて。
で、ばんでっとくんはナンバーが半分より上のとこで６０度くらい折り曲げられてた以外は完全に無傷。
キーシリンダー交換くらいは覚悟してたけど、それさえもなくて。
バッテリーが上がりかけてたけど押しがけ一発で元気になったし、満タンだった燃料も給油口から指突っ込むとガソリン触れるくらい残ってたし。
うーむ、結局なんだったんだろうか？
で、その場からはINDYに運転させた後ろに乗っかって離脱、ビートに戻ってからは高回転用カムに乗せつつ久しぶりのクォーターマルチの感触に浸ってにやけてたのでありました。
バイクはなんとなく持ってる感じだったけど、実は結構バイク好きなのかもしれないと思った事件でした。
INDY曰く、「ちゃんと乗ってくれないからばんでっとくん家出しちゃったんだよ」。
うーむ、なんか説得力あるぞ(^_^;)。
これからはもっと乗ってあげるからねー。
で、現地のインスタント写真機で申請用紙用の写真を撮って(500円)印紙を貼って(3500円)提出。
なくした理由とか違反歴とかいろいろ聞かれて。
そんなんいちいち覚えてへんし、そっちのこんぴうたのほうがよほど詳しいやろと思いつつもいろいろ答えて。
あとは更新と同じ、免許証用の写真を取って待ってるだけ...だったんだけど、発行時刻が会社に遅刻しないで行ける最後の電車と同じくらいの時間だったんで、あきらめて帰ってから出社。
む、住民票だけでも昨日取っとけば間に合ったのか(^_^;)？
それにしても4200円なんて定期代に比べれば安い安い(苦笑)。
交番で遺失物届けを出して(このおまわりさんが背が高くて細身でしゃきっとしたいい感じのおじいさん直前くらいの人で感じがよかった)から駅の窓口で定期を買ったらまた気分いいことが。
時間的に空いてるころだったんだけど、買うときに受けつけてくれた感じのいい駅員さんが「新宿まで買うんだったら値段変わらないんで渋谷まで買ったほうがいいですよ。渋谷までにしちゃいます？」とかアドバイスしてくれて。
「たまに行くんでも結構バカにならないですよね」とか、昔のJR(国鉄の頃は知らん)からは想像もつかんです。
「5ヶ月残した定期落としちゃったんですよー」とかいろいろ5分くらいお話ししてきたのでした。
気分よくなって落としたことなんかホントにもうどうでもいいような感じになっちまいました。
駅員さんありがとう(^-^)。
おかげで鬱がちだった気分も快方に向かうことでしょう(^-^)。
免許や定期がなくなったくらいなんともねーぜ(笑)！
デザインは×。
以上(笑)。
せっかくの水平対向エンジンなのにあんなに顔を厚くしてどうするんだろう？
GT系とランカスターの屋根にへばりついてるルーフレールもなんかヤだなぁ。
エンジンルームを覗き込むと、樹脂製のエアインテークダクトが。
以前からエンジンルームの熱い空気を吸い込むってのが指摘されてたけど、きちっと改良されたみたいだね。
足元のアルミ製ロアアームは見た感じインプレッサと同じで、流用できそうな雰囲気。
内装に関しては運転席はどってことはないけど(あまり興味ないから)、ラゲッジルーム周りの小技がさすがにちょっとうらやましい。
なんせうちのはサブトランクのフタが巨大な1枚の樹脂で、その上に全面を覆う巨大なカーペット1枚。
もう縁がへろへろ。
でも今のは分割されたサブトランクごとにフタが付いて、フタにカーペット地が貼られてるからきっちりした感じ。
ついでにトノカバーのフックもくりんと裏に向いたり、後部座席のまくら外さなくてもフルフラットになるし(BGの後期からそうだけど)、まんなかの席にもまくらついてるし、ちょっとリクライニングできるし(いらないけど)、リヤサスがマルチリンクになったってことでラゲッジルームの張り出しがすごい小さくなってるし。
と眺めてたらセールス嬢に奨められたんでちょっくら試乗。
まず、ゲート式ATがなんか不思議。そもそもAT自体乗りなれないんだけど。
でもふつーのボタン式のやつよりいいかも。
走り出すとなんともトルクフルで、うちのBFより100kg以上重いのが全然気にならない。
まだ300kmくらいしか走ってなかったんでかわいそうだからあまり回さなかったけど、これはこれでおもしろそうではある。個人的にはターボ車はもうちょっとターボ車らしくあれとも思うけど。
パワステがすっかすかに軽いのもいただけませんな。
ホンダ車みたいだ。
ワイパーの動作音が静かなのがいい。
エンジン音っていうかボクサーサウンドは好きなんで新型の静かさは許しがたいものがあるんだけど、そんなおいらでもあのモーターの音は許せんのだ。
ちょっと調べて移植してみるかな。
雨の中、試乗コースに工事中のとこがあったりしてちょっとがたがたしてるとこをウン十km/hで飛ばしてみたけど、ボディ剛性とビルシュタインのおかげでかなり安定して走りますな。
前のGT-Bもかなりよかったからそれからの進化はよくわかんないんだけど(どっちも一度試乗しただけだし)、あの剛性感はどっち(BG、BH)にも勝てないよな。
悔しいけどこれは認めざるを得ないくらいよくなってる。
でも足周りは負けないくらいには高められるかな。
で、ご購入どころかもう5年は乗りそうだっていう雰囲気を全開にしてたのにも関らず、1部1300円かかってるという分厚いカタログにオプションカタログ、オプション＋価格表にアンケートに答えたらのTシャツとビデオまで付けてくれたのでした。
いつもパーツの取り寄せをお願いしてるとはいえ、そこまでやるか、東京スバル(^-^)。
「スバルはディーラーの対応が悪いからなー」なんてのはここじゃ考えられないね。
あの顔さえ許されれば、前のモデル以上に売れるだろうね。
そして俺はBFに乗りつづける、と(笑)。
今度は定期入れ紛失。
免許証と5ヶ月残った定期が入ってたのが...。
国分寺の駅で降りるときは素通りさせてもらえたんだけど、残り期間が長いのがつらいよなー。
免許も再発行してもらわにゃならんし。←こっちのほうがめんどくさい。
でも、リブレットのHDDの基板故障、修理したそのディスクの中身全て消失、バイク盗難、メールボックス消失、ブラウザのブックマーク消失、ボーナス支給が例年の1ヶ月遅れでまた0.3ヶ月減るなどなどこれだけろくでもないことが続くと愛着もないし5万くらいの金で片の付くこれくらいはなんのことはない些細なことのように思えるから不思議(苦笑)。
しばらくバイク通勤で定期代浮かそうか、と思ったらバイクもねーんだよな(爆)。
聞き覚えのあるサウンド、バックミラーに映るリヤビューが盗まれたばんでっとくんだった。
すれ違う瞬間、バイクと目が合った。
...っても、Banditとは7割くらいの確率で目があっちゃうからあまり当てにはならないんだけど(^_^;)。
ちなみにBF型レガシィだと1割くらいかな。
こっちも人乗せてたし、Uターンして狭い道でバイク追いかけるのも危ないんでとりあえずそのまま走ったけど、もしばんでっとくんだったらちょっと安心。
マフラーもノーマルだったし、なにより日本国内にいるというのが。
月末くらいには帰ってきておくれー。
ところがWEBのカタログが更新されてない(-_-;)。
これってすんげーマイナスイメージだと思うんだけど...。
あっちこっちの掲示板で話題沸騰のモデルチェンジなんだけど(インプレッサとかレガシィのとこばっか回ってるから余計にね)、みんな詳しい情報に餓えてるって感じだ(^_^;)。
実際に見たとかカタログをもらったとかスクープ写真なんかを総合すると、
確かにあの顔じゃ「うむ、今回もうちのれがしぃくんの方がかっちょいいぞ」と親バカ全開でほっとしたりなんかして、旧々型になるショックなんか全然ないな(笑)。
とりあえず、早くWEB更新したほうがいいぞ。>スバル
今まではなんかの拍子にネスケが更新に失敗して削除したのか、ノートン先生がごみ箱からあさってくれたけど、今回はご丁寧に0バイトになってやがる。
IEにインポートされたやつもディスクのムダと思って消したのが仇になってるし。
ここ一連の消え事件は全部バックアップ取ってないのが悪いんだけど、1ヶ月の間にHDD故障、FAT死亡(大量のデータ昇天)、メールフォルダ消失、ブックマーク消失となるとちょっと考えちゃうよなー。
なんかいいことないかなぁ。
ま、こんなのは予測できたことだよね。
時間が許さないから投票しない人なんて何人いたんだい？
バイトが終わってからじゃ遅いんでちょっと早起きしてバイト前に投票しに行ったりとかしてたからのんびり投票所に足を運べるのはいいなって思うけど、余計にかかる金額を考えると「ちょっとムダじゃん？」とも思う。
そうそう、投票率を上げるいい方法を教えてあげよう。
自分では「これやったら絶対行くよな」って思うこと。
1票かマイナス0.5票を選んでどっちか投票する(にやり)。
マイナス1票でもいいんだけど、ちょっと重いからマイナス0.5票。マイナス0.3でもいいや。
入れたい人がいなくてみんなダメってんなら、こういう消去法にしたらおもしろいんじゃないの？
絶対投票率上がるって！
...なんかシステムディスク入れろとか言ってくるんすけど...(-_-;)。
結局そのまま認識せず。
どうやらFATが飛んだらしい(;_;)。
うちに帰ってデスクトップにつないで、NTのノートン先生に見てもらおうと思ったら「パーティションテーブルがおかしいよ」と言われて門前払い。
パーティションのサイズは0バイトだわ使用量も0だわで。
しかたないんで95の起動ディスクで立ち上げてscandiskしたら、一見「おっ！復旧できたっ！」と思わせながら、完了したらファイル数0使用量0で全領域が空き容量(;_;)。
前回はハード的な故障でディスクはクラッシュしてないようだったんで基板交換で復旧したけど、今回はソフト的な破損なんでどうにもならん(;_;)。
バックアップ取る用にMO買って帰らなきゃなーと思ってる矢先に飛んだもんだからショックでかし(;_;)。
クルマのパーツ交換作業とか台湾に旅行に行ったときの写真(OZのホイールに爆音マフラーのシビックしかもタクシーとか)なんかが消えたのがちょー痛いっす(;_;)。
ついでに仕事中には個人用メールボックスの受信フォルダがすっからかんになるし(;_;)。
もっとも仕事用メールボックスじゃなかったのが救いと言えば救いかも(苦笑)。
おかげで昨日のメールも飛んだから返事できない(^_^;)。
わざわざメールくれたのにごめんね(^_^;)。>ジョセフさん
ホントについてないときにはいろいろ重なるもんだ。
たぶんレガシィのページ見てメールくれたんだろうけど、ちょっと困った。
英語で返事するのはなんとかならんこともないとして、オーストラリアでどうやって買えるかなんて知らんぞ(^_^;)。
日本ではSPIっていうところが海外仕様のパーツを輸入してたりするけど、オーストラリアのそういう業者なんて知るはずもなく。
スバルのディーラーで部品番号言ったら取れたって話しもあるけど、ほとんどが取れないって言われてるみたい。
こうなったらおいらが買って送ってやるかなぁ。
見返りにオーストラリア仕様の初代レガシィ220km/hメーターでもお願いしようかな(にやり)。
240km/hメーターだとちょっと実用に不便がでそうなスケールなんだよね。
で、話題の問題作(?)「プライド −運命の瞬間−」。
上映中止を求める団体がいたり中国政府(!)から難癖ついたっつーいわく付きの。
でも、言うほど東条賛美とか事実歪曲には見えなかったけどなぁ。
例えば南京大虐殺について「そんなことがあるハズがないっ！」ってのは、戦争へは引っ張って行ったけども天皇に絶対の忠誠を誓った軍人のトップだけにホントにそう思ってても不思議はないと思うのだ。
っていうか、情報がどっかで止まったかなんか知らんけどホントにそう思ってたと思うし。
実は知ってたのかも知れないけど。
でもやっぱり天皇の名の元の兵がそんなことするはずがないっていう思いは基本的な線なんじゃないかね。
逆に映画は「ない」と言い張る東条は描いたけど、大虐殺そのものがなかったって主張するもんでもなかったし。
それと東京裁判の正当性・公平性についても「あんなもんじゃないの？」ってな感じだし。
結果についてはともかく、裁判の進め方についてはすんげー偏ってるってのは昔から言われてたしそんなもんだろうなってのがあって。
善し悪しはともかく、昔から行われてきたであろう戦後処理だよね。たぶん。
パール判事をよく描き込んだことで東京裁判の性格が浮かび上がったけど、そういう事実があったというだけで「あれは不公平だっ！」みたいな主張までは感じられず。
そんなわけで「ま、こんなもんだろな」ってのが全体を通しての感想。
津川雅彦の熱演(雰囲気もよく出てる？)なんかもなかなかで、おもしろかったっちゃおもしろかったけどね。
淡々と事実を並べていっただけっていうと言い方悪いけど、恣意的な脚色も感じられなかったんで「なにがそんなに不満なんだろう？」てなとこだ。
各人が思ったことってのは「そう思った」っていう事実があるだろうし、それと事実が食い違ってるってのはよくあることで、事実と違う「そう思った」という事実を描いてみたところで歪曲にはなりえない。
やくざだって下っ端のチンピラはともかく、トップは頭は切れるし礼儀正しかったりするしってなくらいだ、当時総理大臣だったり大将だったりするような男があんな感じでよゆーかつ堂々かつポイントを押えた陳述をしたであろうことはやっぱり事実なんじゃないかね。
なもんで「東条賛美だ」ってのはなんか違うんじゃねーの？と思ったわけだ。
そんなこんなで3時間くらいありそうな映画を結構暑い映画館で見たのでした。
おじいさんおばあさん夫婦とか頭のてっぺんが禿げ上がったじいさん3人組みなんて人たちが結構いて、彼らがどういう思いでこの映画を見ていたかというのが映画そのものよりも興味があったりする。
実際に戦地に赴いた人、戦争で家族が死んだ人、反戦活動かなんかしてぶちこまれた人、それぞれの人がいろんな思いで見るんだろうなぁ。
別にパキスタンの行為を正当化しようなんて気はさらさらないけど、インドの「そらみたことか。俺らのやったことは正解だったろう」ってのにはあきれるし、「インドへの国際的な制裁が甘い」ってのはやはり正論ではある。
＃「だからやった」ってのはまずいけどさー。
結局、国連安保理の常任理事国なひとたち自分たちの持ってる核は手放したくなかったり技術供与とかで金稼いでるから圧力かけにくいとかそういった自国の権益にしか目が行かないとこうなるんだよね。
みんな核を減らすとか自分とこもちょっと利益削るとか、少しずつ痛みを負担せんことには進まないわけで。
自分のことは棚に上げて「おまえが、おまえが」って言ってるだけじゃ幼稚園児並みだ。
日本だっていちばん存在価値をアピールできる機会なんだから、アメリカに遠慮ばっかしないでもっといろいろ言えばいいんだ。
安保との絡みがどーとか言ってるから「アメリカの核の傘に守られてるくせに」とか言われちゃうんじゃん。
そう言われないように印パにだけでなくアメリカにもびしびし言ってみろ。
でも、いいのかなぁ。
内規の「2場所連続優勝(あるいはそれに準ずる成績」はいいけど、今場所なんかみんなぼろぼろじゃん。
その中でいちばんマシだったっつっても、千秋楽の武蔵丸戦なんかは八百長じゃないかってくらいあっさり土俵割ってるし。>武蔵丸
「ヨコヅナっ！」っていう圧倒的強さにはまだまだかな、って気がするのだ。
もっとも現在綱張ってる2人がそうかっていうとそうでもないけどさ。
やっぱり場所前の予想で「今場所の千代の富士は全勝優勝か14勝で優勝か」しかないような横綱が欲しいよね。
貴さんも一時期のように押しても引いてもびくともしない安定した下半身がどっかいっちゃってるし。
曙も優勝から遠ざかって綱がプレッシャーになってるようなとこもあるし、若さんもつぶされないよう頑張ってほしいものである。
もっと頑張らないと横綱同士で優勝争いっていう本来の姿がみられない現状がそのままずるずる引きずられてくからねー。
でも、本人もそういうのをわかってて「ホンネは横綱にはあまり...」と正直に言えるおにいちゃん、いいよね(^-^)。
相撲協会ってそういうのにうるさいからさぁ。
明細見ると、なんかエラいたくさんならんでるぞ(^_^;)？
カタログにはフロントの強化アッパーマウントが2コ/台、単価4500円て書いてあるのを2コセットで4500円だと思ったんだねぃ(^_^;)。
リヤも同じで、4500円のがふたつ増えて(増えてないんだってば^^;)9450円不足。
うーむ、アホである。
スバルカード割引はカードが届いてないと割引にならないってことで、「カードが来てからまた取りに来ます」と言い残して帰ったのでありました。
あ、出光がやってたら手持ちの現金が5000円以上多かったから買えたんじゃん(;_;)！
ここさー、通りがかるといつも閉まってるんだよねー。
こないだ一度だけ開いてるの見たから閉鎖されてるわけじゃないんだろうけど、なんかいつも閉まってる。
で、しょーがないんで向いの日石に入ったんだけど、ここでまたやられた。
↑「あと3km」が怖いくらい燃料切れランプついてから走ってたのだ。
支払いの段になって「カードで」って言ったら「最初に言ってもらわないとできない」とかいいやがる。
そりゃ確かに言わなかったこっちも悪いけど(出光印だからいきなり出すとちょっと悪いかなと思った)、以前別のスタンドで同じことしたとき(って学習してねーな^^;)はわざわざ打ち直してくれたぞ。
給油しながら私語は別にいいんだけどさー、つっけんどんな口調でできないっていうより、もうちょっと融通利かせてもいいんじゃねーの？＞真っ黒に日焼けした茶髪のねーちゃん
いつも入れてるあたりより表示で5円も高いのに(しかも現金会員カードもなし)、なおかつ現金で入れたから来月の割引対象にならないっつー最低の条件だったのでした。
やっぱり余裕のあるうちに出光見つけて入れにゃいかんね(苦笑)。
ところでなんで出光って全体的にさっさと仕舞っちゃうんだろう？
いつも車乗るような時間に営業してるところってかなり少ないような...。
ちうことで帰りに寄ってみました。
STiだけじゃなくてPROVAとかのものも展示してあったりしてちょっと意外。
ビルシュタインのショックにアイバッハのスプリングなんていう定番モノからスタビの強化ブッシュなんていう即買えそうな小物まで展示してあったりして、「現金ほとんど持ってなくてよかったー」な感じ(「失敗した」とも言う:-)。
車に興味のない(さっぱりわからない)連れがヒマそう＆眠そうだったのと、お店(?)の人が忙しそうだったんでお話ししないで帰ってきたんだけど、ひとつ大きな収穫。
展示品の中になにげなくWRXのアルミロアアームが置いてあって。
持ち上げてみたら「ひょいっ！」てな感じで軽い軽い。
レガシィ買って半年くらいのころ、五日市でコーナーを曲がり切れずに右フロントをヒットしたことがあって(今思えばなんのことはないとこなんだけど、考え事してたのと腕がなかったのとタイヤがヨワかったのと)、修理してもらったときにひん曲がったロアアームを臥薪嘗胆てことで(四字熟語の使い方ちょっと違うぞ^^;)もらってきたことがあったのね。←TZR盗まれたときにそれの部品と思われたのか、一緒に持ってかれた。なんかの役に立ったろうか(笑)？
4年以上昔の記憶なんで定かじゃないんだけど、そのロアアームがなんかすげー重かった覚えがあるんだよね。
ガソリンすっからかん→満タンで約50kg、あるいは1人乗車と2人乗車であれだけ変わるんだから、重たいフロントが軽くなったらそれなりに効果あるんだろうなぁ。
でも左右で8万近くかかるのはちとつらいかな(^_^;)。
そうそう、すぐそばのマツダにはMAZDA SPEEDが入ってた。
これでNISMOとかTOMSとか無限まであったらまさにメッカだな、こりゃ(笑)。
まず驚いたのが保存状態の良さ。
日本では卑弥呼の時代の鏡が出た剣が出たとかいってもみんなぼろぼろじゃん。
ところが並んでたもんは同じ青銅だってのに奈良時代に作ったんじゃないかってくらいきれいに残ってる。
やっぱ四川のほうだと日本と違って湿気っぽくなかったりするんでこうなるんかな？
もひとつ意外なのはその作風(?)。
なんか「中国」「仮面」だってんで、始皇帝の兵馬俑みたいのを想像してたらとんでもない。
顔なんて「どこが中国だ？」てな感じの彫りが深めであごが四角くて。
中国人的屈強とはまた違った感じ。
それに巨大な蔓みたいなやつはパイプを曲げて継ぎ手でつないだ洒落た街灯のような感じだし、全体的に漂う雰囲気は中世ヨーロッパ。
共通していえるのは工作精度の高さかな。
すべてひっくるめて「ありゃ2000年とか昔に中国で、ってのはどう見てもウソやん！」てくらい。
建物もきれいだし世田谷美術館の立ってる砧公園はのどかだしでなかなかよい1日を過ごしたのでした。
ちょっと渋滞にはまったけど(^_^;)。
後任がハビビくんちうのがちょっと気になるけど、民主的な選挙管理委員会ならぬ選挙管理内閣みたいな方向でやらんとまた学生が頑張っちゃったりするだろうからなんとかなるかな？
思ったほど無茶な暴走はしなかったし、学生の勝利だね。
今の日本じゃ絶対無理だろうなー(笑)。
で、いいかげんどうにかせにゃいかんと思って早く帰って(っても家に着いたのは22時くらいだけど)ばたんきうで、起きたら8時(笑)。
よく腹が減らんもんだと自分で関心してみたりなんかして。
起きた瞬間はすっきりして「よく寝た甲斐があった」と思ったけど、しばらくするとなにも改善してないことに気づいて(苦笑)。
はー、こりゃ仕事が2件とも一段落せんことにゃどうにもならんなー。
とりあえずほっといても死にゃせんだろ。
割と安い限定台数のやつがイーサネットモデルだったんで、内蔵モデムを入れてあげたんだけど、お店で試したときはつながったのにつながらない。
ぴーがー音がでないんで困ってたんだけど、ヘッドホン端子にヘッドホン突っ込むと聞こえるんでやってみたら、案の定パルスが遅くてNTTが番号の誤認識してるらしい。
まだダイヤルしてるってのに「おかけになった電話番号は...」とか「もしもし？もしもーし！」とか(ごめんなさい^^;)。
このモデムがまた輸入物でマニュアルがないもんだから、20PPSに設定する方法がわからん(^_^;)。
お店ではトーン回線だったから一発でつながったんだな。
とりあえず、うちのモデムのマニュアルみてコマンド設定してみるかな。来週は。
2次会3次会4次会とエスカレートして乱入アリ記憶喪失アリ忘れ物アリと一通りの事件は起きたんじゃなかろうか(笑)？
途中でかかってきた電話のむこうで「なんか今日すごくテンション高くない？」って言われるくらい、楽しませていただきました(^-^)。
日頃どっちかっていうと語りに入る呑み会が多いんで、こんなに炸裂した呑み会は久しぶり。
しかも電車のときは必ず終電で帰ってたのに、始発が動きだすまで呑み歩いてるなんてのは初めて。
終電対策にバイクで出かけようと思ったけど鍵が行方不明で断念したのが結果として正解になったのでした。明け方雨降ってたし。
それにしてもみんなMLで見せる顔とは一味違った一面を見せていただき、それがまた気に入っちゃったんで、またやろーね！てな感じですな。
ちうことでよろひく(ﾆﾔ)。＞なかにしさん
前回の選挙でインド人民党が勝った時点でなんかおかしな方向に行かなきゃいいけどなってちょっと思ったけど、こう来るとは思わなんだ。
ま、あれだな、偏狭なナショナリズムほど質の悪いもんはないねぇ。
ナチスにしても戦前の日本(軍)にしても「ゲルマン民族万歳」とか「天皇万歳！日本国万歳！」みたいなもんだし。
そんなことしてるうちにパキスタンが「うちはすぐにでも核実験できるぞ」とか言い出すし、周りも「核はヒンズーの国だけじゃない、イスラムの国だって」なんてあおり書けてるし。
結構ヤバい状況ではありますな。
この勢いが行政改革だとか時のアセスだとか景気対策の予算配分だとかそういった方面にちょっとでも活かされれば日本もまだまだおもしろいぞ。
でもそういうのって既得権益とは無縁だったりするから無理かな(ﾆﾔﾘ)？
それにしても確率っておもしろいねぇ。
「宝くじみたいな確率」ったって、今季強いチームとダメダメなチームといるわけで、いろいろ考えなくても順位表見るだけで格段に率が上がりそうなのは気のせいだろうか(笑)？
宝くじもそうやって当選確率を上げる方法があったら教えてください。＞国会のエラいひとたち
いまどきそんなことするかぁ？というのはあるけど、批難の矢を向ける方向ってインドばっかでいいのか？
「周りがみんな持ってるから」みたいなのは理由としてはちょっと子供っぽいかなという気もするけど、「なんでそう思ったか」ってのが実は重要なんじゃないのかなぁ。
NPTにしてもCTBTにしても、「俺らが持ってるのはとりあえずいいとして、おまえらこれから持つのはダメ」みたいな理不尽さがなんか納得いかないんだよね。
インドにも「おまえらだけ持ってるのはずるいぞ」って気分は絶対あるハズだよなー。
持てる国々がみんな南アみたく廃棄しちゃえばもっと柔軟に対応してくるんじゃなかろーか。
既に得たノウハウはどうしようもないけど、現実に即撃てる核を抱えてるのとはやっぱ違うと思うのだ。
根本のとこはほっといてとりあえず目先のことの対処ばっか一生懸命やるのって日本官僚の専売特許なんだから、世界中でマネせんでもいいのに。
もっともいきなりやったのは内政事情によるところが大きいようで、それについては「そんな安易に核実験なんかしていいのか？」てなとこだ。
ついでに年に1度オイル無料交換券貰えてスバル部品や整備代が5%割引でSTi部品が10%割引というおいらにはなんともうれしいSUBARUカードも作って。
就職したときに給与振り込み用の口座を作ったときにそこでカード作ったんだけど、なんかメリットが感じられないんでそっちに変えようかと思ってね。
SUBARUカードならVISAだけじゃなくてJCBも付いてるし(別にどってこたないんだけどさ)。
もいっちょおまけにWRXのアルミロアアームとブレーキユニット一色の値段を調べてもらって。
そんな相談でもイヤな顔ひとつせずに乗ってくれる東京スバル、毎度のことながら印象とてもいいですな(^-^)。
肝心のパーツはちょっと手を出すのがためらわれる値段だったけど(^_^;)。
さて、ショックとアッパーマウント早くこないかなー(^-^)。
自分の中ではなんとなく「人間25から」というのがあるんで、ようやっとスタート地点にたどり着いた、てな気分ですな。
ついでに「実年齢が見かけに追いついてきた」というのもアリ。
なんか高校生のころからバイト先で大学生に間違えられたりひどいのになると「コンピュータはどこかの企業で教わったんですか？」なんてのもあったりなんかして(^_^;)。
別に老けてるとは思わないんだけどなぁ(笑)。
で、誕生祝いにジーンズなんか買ってもらってしまった(^-^)。
毎日履いてるとぼろぼろになるわなかなか洗えないわで見るに見かねたらしいんだけど(爆笑)。
選んでて思ったのは、「結構足が細くなったかも」。
昔はふつうのストレートは尻と腿がきつくて履けず、「ややゆったりめのストレート」なんて書いてあるのを選んだりしてたのね。
しかもウエストは緩くてベルトせんとちと履けないんだけど、それ以下だとやっぱりきつくなるんで28。
それが気づいたらふつーのストレートが履けるようになってた。
サイズはやっぱり28でウエストは緩いんだけど(笑)。
すっかり運動不足の塊になったんで足が細くなったんだな、きっと。
別に今まで運動してたわけじゃないんだけど、ほとんど肉体労働(溶接板金配管工事その他)しなくなったし。
お昼は会社の机に400円置いてあったのが幸いして、足りないながらもなんとか食べられて。
そのくせ「あー、帰りに牛乳と人参とベーコンと小麦粉買って帰ろ」とかずっと思ってて(笑)。
それだけでも頭悪いんだけど、国分寺の駅についたときにはスーパーでの買い物はあきらめてたクセに「しょーがない、コンビニで牛乳だけ買って帰るかどっかで食べて帰るか」とまた考えてる(爆笑)。
帰って車に財布を取りに行ったついでに、コンビニまで足を伸ばして牛乳とベーコン買ったのでした。
いかん、疲れてるなー。
いや、それとも根本的にアホなのかも知れん(笑)。
起きてからも新聞読んだり洗濯したり新聞読んだり昨日のアジを捌いたり他にもいろいろ作って食べたり新聞読んだりしてるうちにカラオケのお呼びが。
とりあえず今やらんと次いつできるかわからんので掃除機だけかけて出動！はいいんだけど、かなり体が疲れてるわー。
車動かすのがダルいってのはかなり重傷だね、俺的には。
なもんで、カラオケもほとんど眺めてるだけ。
とりあえず季節物(?)ということでHIDE(なんで自殺しちゃったんすかねぇ？)のRocket Diveだけ歌って。
↑半月もすればきっと歌わないと思ってねー。
その後みんな(って全部で3人だけど)アイスとか食べてたけどもそれも見てるだけ。
なんか口に物を入れようって気にならなくて。
↑そのくせ昼食だけはしっかり摂ってるってのはヘンだよな。
で、帰って寝りゃいいものを、また新聞読んで夕飯食べてリブレットのHDDをデスクトップにつないでWindows95のセットアップディスクのバックアップを取って...るうちに寝てた(笑)。
結局日が変わってからか、寝たのは。
せっかくの休みなんだからちゃんと休めよ。＞俺
さらに水戸ICでは出口が2km先っつー看板が出てるあたりからもう詰まってやがる。
しょーがないんでひとつ先の那珂ICまで行ったら500mの列で済んだ(^-^)。
そこから快適な一般道で戻って偕楽園。
しっかし、風が強い強い(^_^;)。
あたしゃ寒いのには強いハズなんだけど、それでも寒い。
同行した寒がりなひとは真冬のような寒がり方してました(^_^;)。
義烈館は水戸光圀中心の展示だったんだけど、蓄積された疲労が頭痛を呼んでなに書いてあったかほとんど理解不能(笑)。
ちょっと離れて徳川慶喜の展示(?)もやってたけど、こっちはむちゃむちゃ混んでる(^_^;)。
大河ドラマって一大経済効果を呼ぶなーと思いながら、1時間も並ぶのはヤなんでパス。
その後、偕楽園の芝生でお昼寝。
なんかいいね、こういうのって。
風は植木が遮ってくれるし快晴だったもんでぽかぽかして。
短時間だけどぐっすり寝ました(^-^)。
それから「海を見に行こう！」ということになって那珂湊に。
ところがここがどうにもならないくらいの大渋滞。
いつもあんなに混んでるんか〜(^_^;)？
なんとか路註(ｫｨ)して魚市場に繰り出して岩海苔とアジを2匹所望。
ところがそんなことをしてるうちに、併設されてる飯屋がどんどん閉店...(;_;)。
せっかくうまい魚を食べようと思ったのに、18時回るとダメなのね、やっぱ(;_;)。
で、那珂湊を脱出するのにまた時間がかかって当初の目的の温泉は断念(;_;)。
途中食事は摂ったけど、水戸ICまで2時間半以上。
なんか陸橋のとこで合流がおかしくてうんともすんともいわなくなったり、高速に乗っかっても大渋滞。
途中のパーキングで30分ほど仮眠してまた渋滞にハマって。
ところが外環に出るとぬえわkm/h巡航(謎)で全然問題ないくらい空いてるし、富士街道も青梅街道も空いてたんで爆走(ｫｨ)。
いや、眠いときは飛ばさないと寝ちゃうんすよ(爆)。
結局「日帰り」旅行にはならなかったなー(笑)。
↑三郷から15分で東大和経由で国分寺まで帰ってなんかこれないって。
さすがに帰って速攻寝たぞ。
ホントに玄関からベッドに向かって転々と服が落ちてるような感じ(笑)。
でもたまにはこういう休日もいいですな。
作業は8時に始めて9時過ぎに完了。
撮影したり道具揃えたりとムダな時間を含んでこれくらい。
思ったよりはかからなかったかな？
コツを掴めば30分もかからんですな、たぶん。
↑水平対向エンジンは大変なんすよ(^_^;)。バッテリー下ろしてウオッシャタンク外してエアクリーナ取っ払って...。
全域でトルクが太くなって扱いやすくなったのと、5000rpmくらいでちょっと渋くなってたのがてっぺんまで一気に吹けるようになったのと。
1万弱でこれだけの効果ってのは、なかなかコストパフォーマンスに長けると思ったのでした。
取り寄せたら@2300円x4が定価売り(;_;)。
でもマフラーとかECUに5万とか10万かけるのと比べると安価なのに効いてます。
効果は44000km走行のプラグが新品になったからなのか、6番が7番になったからなのか、プラチナ→極細イリジウムになったからなのかはわかんないですけど。
他のプラグ入れたことないんでアレですが、こいつはなかなかイイですな。